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Extrem kurzer Hebelweg nach Umbau von neuem Bremshebel

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Kronix81 · 18 Posts seit 07.10.2024

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07.10.2024 15:59

Ich grüße euch,

ich habe gestern meiner Low Rider S neue schwarze Handhebel verbaut und nach dem erfolgreichen Einbau ist mir bei einer Probefahrt direkt aufgefallen, dass der Hebelweg beim Bremshebel plötzlich extrem verkürzt ist. Also ich kann den Hebel kaum noch ziehen. Die Bremse greift schon direkt bei den ersten Paar Millimeter wenn man zieht. Das war vorher natürlich nicht so…

Beim Kupplungshebel ist alles einwandfrei.

hat jemand einen Plan an was das liegen könnte?

Atomar · 320 Posts seit 19.03.2023

aus Stollberg / Erzgebirge
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Atomar

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07.10.2024 16:49

Hast du die Komplette Armatur getauscht?
Da hast du wahrscheinlich einen anderen Durchmesser beim Hauptbremszylinder als vorher. Je größer der Durchmesser, um so geringer wird der Weg, dafür braucht man aber etwas mehr Kraft.

Oder nur die Hebel?
Da könnte es sein, das sich der Punkt an dem der Hebel den Zylinder bewegt etwas anders ist als vorher.

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Moos · 14180 Posts seit 27.11.2010

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Moos

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07.10.2024 17:18

Das ist üblich das verschiedene Hebel auch verschiedene Übersetzungen generieren, je nach dem wie der Bremskolben angelenkt wird. Meine Ricks Hebel haben auch einen geringeren Weg als die OEM, so krass ist es aber nicht. Hatte mal günstige Zubehörhebel, die konnte ich fast bis zum Griff durch ziehen. Habe ich nach kurzer Zeit entsorgt, da unmöglich zum Fahren.

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Moos

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Kronix81 · 18 Posts seit 07.10.2024

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07.10.2024 17:52

zum zitierten Beitrag Zitat von Atomar
Hast du die Komplette Armatur getauscht?
Da hast du wahrscheinlich einen anderen Durchmesser beim Hauptbremszylinder als vorher. Je größer der Durchmesser, um so geringer wird der Weg, dafür braucht man aber etwas mehr Kraft.

Oder nur die Hebel?
Da könnte es sein, das sich der Punkt an dem der Hebel den Zylinder bewegt etwas anders ist als vorher.

Ich habe nur den Hebel getauscht.

Kronix81 · 18 Posts seit 07.10.2024

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07.10.2024 17:52

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Das ist üblich das verschiedene Hebel auch verschiedene Übersetzungen generieren, je nach dem wie der Bremskolben angelenkt wird. Meine Ricks Hebel haben auch einen geringeren Weg als die OEM, so krass ist es aber nicht. Hatte mal günstige Zubehörhebel, die konnte ich fast bis zum Griff durch ziehen. Habe ich nach kurzer Zeit entsorgt, da unmöglich zum Fahren.

also ist es normal so und ich kann quasi in dem Falle nichts ändern, außer einen anderen Hebel verbauen?

Moos · 14180 Posts seit 27.11.2010

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07.10.2024 18:31

Ändern kann man da schon etwas, man halt den Winkel der Rampe verändern. Aber wie ist halt da die Frage. Halte den alten und den neuen doch mal neben einander, evt. kannst Du erkennen wo der Unterschied liegt.

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George · 23272 Posts seit 23.07.2007

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George

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07.10.2024 18:54

Ich hatte dasselbe mal an der V Rod auf der Kupplungsseite. Da war die Lasche zur Betätigung des Kolbens ganz anders konstruiert als bei meinem orig. Hebel. Hab dann einen anderen Hebel genommen. Mach so wie Moos sagt: Abbauen und nebeneinander legen, dann siehst du ja schnell, woran es liegt und ob du es mit etwas Bearbeitung verbessern kannst.

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v2devil · 2327 Posts seit 09.10.2007

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08.10.2024 06:59

wo sind die neuen Hebel denn her, die du verbaut hast?
Original oder Zubehör?
Für dein Bike oder "universell"?
Bau den Hebel nochmal ab und vergleiche beide Hebel mal; dann solltest du feststellen, was unterschiedlich ist.

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Gruß
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Kronix81 · 18 Posts seit 07.10.2024

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Kronix81

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18 Posts seit 07.10.2024
fährt: Low Rider S

08.10.2024 11:29

Ich habe bei Thunderbike mal nachgefragt. Das hier war die Antwort:

Thomas996 · 21 Posts seit 09.01.2024

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Thomas996

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08.10.2024 16:09

Hab auch die schwarzen Hebel von TB verbaut. Etwas kürzer als beim Original ist der Hebelweg damit schon, aber keineswegs extrem. Hab immer noch ausreichend Spiel.
Vielleicht hast du ja einen Hebel mit besonders großer Toleranz erwischt?

Moos · 14180 Posts seit 27.11.2010

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08.10.2024 16:37

Oder die Beläge setzen sich nicht weit genug von der Scheibe ab im entlastenden Zustand.

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Moos

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v2devil · 2327 Posts seit 09.10.2007

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09.10.2024 07:45

aber das Problem müßte er dann mit den alten Hebeln doch auch schon gehabt haben, oder?

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rockerle69 · 6738 Posts seit 18.02.2009

fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002

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fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002

09.10.2024 09:19

zum zitierten Beitrag Zitat von Kronix81

zum zitierten Beitrag Zitat von Atomar
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Ich habe nur den Hebel getauscht.

Aloha,
originale Hebel oder Zubehör?

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

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springerdinger · 4813 Posts seit 10.08.2017

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springerdinger

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4813 Posts seit 10.08.2017

fährt: Softail Springer

09.10.2024 11:05

So wie ich das verstehe, handelt es sich um Zubehör aus dem HD Parts & Accessories Catalog

Moos · 14180 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
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Moos

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09.10.2024 17:13

zum zitierten Beitrag Zitat von v2devil
aber das Problem müßte er dann mit den alten Hebeln doch auch schon gehabt haben, oder?

Wenn die nen größeren Hebelweg generieren ist es evt. nicht so aufgefallen.

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Moos

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