danke!
Werde das so lassen und hab mir schon was überlegt, wie ich die Bar seitlich am Fender noch befestige.. Teile dazu kommen heute oder morgen und wenn ich es am Wochenende schaffe, gibts dann ein Update dazu... 
Ich schau gerade noch nach einem anderen Sattel denn der Schwung nach oben sieht irgendwie noch nix aus aber auch das hat Zeit, bis ich was passendes finde.

Idee gut, aber ich finde die Kugeln zu wuchtig. Ich würde vielleicht ein Stück des Materials nehmen, das du für die Sissybar verwendet hast und daraus jeweils ne kleine Strebe machen.  Die Befestigung würd ich so machen, wie von dir geplant.

ich habe sie in 25mm und 20mm.. die Sissybar hat 18mm im Durchmesser. Möchte mal denjenigen sehen, dem die 2mm auffallen würden Im Bild sind die 25er zu sehen, 20mm entsprechend kleiner.

Kann man natürlich so machen und wenn es Dir gefällt dann "go for it".
Ich würde trotzdem die Sissybar so kürzen, dass in die Spreizung dein Fender passt. Dann Laschen an die Sissybar schweißen und mit dem Fender verschrauben.

Wenn das Gepäck drauf ist sieht Mann es nicht so😁

So langsam werde ich wahnsinnig mit diesen Scheiß Krümmern! Ich möchte ja unbedingt einen upswept exhaust dran haben. Einen Krümmer für wenig Geld geschossen, passt aber nicht recht, man müsste halter versetzen usw.. Also bei w&w einen Paucghco 2-2 upswept gekauft. Der passt wieder eher kacke und hat sehr hässliche Halter, die von der Federbeinaufnahme runter gehen, gefällt mir nicht. Also wieder zurückgegeben und einen bei BSL in Österreich gekauft, 4 Wochen auf den Versand gewartet, und gestern versucht, zu montieren.. Ergebnis: am vorderen Rohr ist die Fußbremse, bzw. deren Grundplatte im Weg. Wenn ich das Teil sauber im Flansch stecken habe, berührt der Auspuff unten die Bremse... Nur, wenn die Bremse demontiert ist, sitzt das Rohr sauber im Flansch... Zudem ist deren Halteplatte für hinten auch eher Murks und muss umständlich mit selbst gefertigten Teilen am Rahmen befestigt werden...

Es kann doch nicht so schwer sein, wenn man einen Auspuff anbietet für ein bestimmtes Modelljahr und Modell, die Dinger so zu bauen, dass sie an einem unveränderten Rahmen befestigt werden können... Zumal das Teil von BSL UVP 2.400 Steine kostet und ich immerhin noch 1.400 dafür gezahlt habe... Jetzt kann ich den Murks wieder zurücksenden und zahle noch mal den Versand dafür..

Also falls noch wer einen 2-2 upswept für ne 75er Shovel liegen hat, gerne melden!

Darfst die Bezugsquelle gern mit mir teilen... Ich hab das halbe, nein, das GANZE Internet abgesucht und finde nichts für eine Shovel im Schwingenrahmen, das meinen Vorstellungen entspricht.

Weiß ja nicht wieviel cmxx da im Weg ist, neue grundplatte machen?! Nach oben und-oder nach außen setzen , Oder Spacer zwischen rahmen und grundplatte setzen?! Oder. Da die Bremsea.Nicht org. Was erwartest du . Hab das auch schon erlebt🤔