Die LRS 110 hat die Mid-Controls etwas weiter vorne ( mid-forward ) als zB die Street Bob.
Fand ich bei meiner LRS so sehr gut.
Und - ja, die serienmässigen Rasten der FB sind jetzt quasi die Autobahnpegs.
Wird so aber nicht bleiben. Werde erst mal testen wie es sich so fährt mit Rasten vorne
bzw Rasten mid-forward. Zum Beispiel, weil der LRS Sitz ein Stück höher ist. Mal sehen wie die
Rastenposition/Sitzposition mit dem "flachen" Sitz der Street Bob und mid-forward Rasten ist.
Vielleicht muss ich auch noch mit einem LRS Sitz testen. ( wat 'n Stress
)
Und dann kümmere ich mich um das Bremspedal und - etwas mehr Aufwand - die Schaltung.
Gruss, Börnie
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