Hi, was meint ihr, wann kann man mit den ersten Sport Glides bei den Händlern rechnen?
Bestellbar ist die schon, aber ich denke das Händler Kontingent ist doch sicherlich schon unterwegs.
 

Angeblich ab Januar. Übrigens, da Du ja ursprünglich an der Low Rider interessiert warst ... die hat eine etwas bessere Schräglage. Je nach Fahrstil kann das ein entscheidender Vorteil sein. Ich hab mich bei meiner Roadster dermaßen daran gewöhnt, dass man sich recht gut in die Kurve legen kann, dass meine Top-Kandidaten für ein Aufrüsten die Fat Bob und die Road King Special wären ... so rein theoretisch. Gefahren hab ich die noch nicht.

Aber insbesondere bei der RKS ... auch wenn ich bei der Roten das Sabbern kriege ... ist mein Interesse gleich Null, solange das M8-Öl-Transfer-Problem ungelöst ist. Und ob die Softails tatsächlich nicht betroffen sind, wird erst die nächste Saison zeigen.

So, der erste Fahrbericht ist online ... die Amis können schon Probefahren:



Erstaunlicherweise soll die Kurvenlage sehr gut sein, obwohl der Neigungswinkel ja nicht gerade rekordverdächtig ist.

...danke

Hier mal eine Gegenüberstellung zwischen Softail Slim (19.700€) und Sport Glide (18.000€). 

Optisch sind sie sich bis auf die Felgen und den Auspuff sehr ähnlich. Wenn einen diese Dinge nicht stören, kann man sich quasi eine Sport Glide kaufen, Windschild, Koffer und Soziussitz verkaufen und man hat eine Slim für ca. 17k ?   Alternativ kann man für den Differenzbetrag geile CVO Felgen oder einen schönen Auspuff draufmachen ...

Finds schon geil wie Harley Kundengruppen segmentieren will, bloß war das früher etwas weniger offensichtlich, da die Dyna zwar billiger war, aber auch tatsächlich einen anderen Rahmen hatte. Hier ist das jetzt schon fast zu auffällig 

Ich finde die Sport Glide, ..hmm..schnittiger, frischer, dynamischer, vielseitiger.

Bin gespannt auf die Livebesichtigung im Januar. Sehr verlockend bis dato. 

Merkwürdige Preisgestaltung. In den USA kostet das Teil 500 Bucks weniger als die Fat Boy und hier 3.700 Euronen weniger. Wenn da man nicht noch ein Fehlerteufel auf der deutschen Seite ist....
 

Verwirbelungen soll es wohl nicht geben, da nur die Brust windgeschützt ist und der Helm die "volle Breitseite" abbekommt. Aber in einem anderen Video eines Händlers wurde erwähnt, dass es noch eine Zubehörscheibe in 5 Zoll Höhe geben soll. Das Standardscheibchen ist wohl 1 Zoll.

Bei der höheren Scheibe könnte ich mir Verwirbelungen vorstellen.