So schön wie die Ausfahrt am Sonntag auch war.. Mein Batteriedeckel ist wech. Durch den Kesstech und die vorverlegten Fußrasten merkt man das auch nich. Son Mist!

Hat das von Euch auch schon jemand durch? Den Threat von 2012 hab ich schon gefunden.

Der Freundliche hat den zwar auf Garantie bestellt aber scheinbar sitzt der bei den 2014er Modellen extrem eng. Gerade wenn noch die Steuereinheit für den Kesstech drunter muss. Passt also bloß auf Eure Verkleidung auf!

Habt Ihr eine Lösung, die nicht auf Kabelbinder und Fangseile zurückgreift, vielleicht Karosserie-Clipse oder ähnliches? Wäre für innovative Tipps wirklich dankbar..

Grüße aus der fränkischen Schweiz!

Die Elektronik der Kess ESM 2 ist doch Mini und passt wunderbar auf die Batterie. Dort hatte ich den 4x so großen Block der ESM 1.

das wenn ich wüsste, vermutlich durch ne Bodenwelle oder nen leichten Schlag. Der freundliche wollte sich auch ein paar möglichkeiten überlegen.. mal sehen was kommt. ich versuch bilder von der fertigen Lösung rein zu stellen.

Ist meiner Frau bei ihrer Sporty auch schon passiert. Allerdings hielt die untere Halterung den Deckel fest. Wir haben das Problem mit einem Kabelbinder gelöst. Die Serienhaltung hält einfach nicht

Mein Batteriedeckel hält auch von neu ab nicht. Zumindest der vordere Halter.
Habe noch nicht reklamiert - ist ja ein echter Plastikmist.
Bin auch an einer Lösung interessiert - da ich noch eine Bordsteckdose drunter bauen will.
Hat jemand Erfahrung damit?

Mit einem Kabelbinder ist das Problem gelöst ...!

Bild hab ich jetzt keins, aber oben links im Rand vom Deckel ist ein Loch, genau da drüber im Rahmen auch. Klein und fummellig aber es geht!