OK, die Sporty ist KEIN Rennpferd, Euch ist aber schon klar, das die ganze zusätzliche Masse an der Schwinge nicht gerade dem Federungskompfort zugutekommt!
Stichwort "ungefederte Masse":
Die Masse aller Bauteile, die während der Fahrt nicht durch das Federungssystem von der Kontur der Straße „isoliert“ sind, wird ungefederte Masse genannt. Zu diesen Teilen zählen beispielsweise Räder, Reifen und Bremsen sowie die Radaufhängungen und Federn. Die Ingenieure sind seit jeher bestrebt, die ungefederten Massen gering zu halten, beispielsweise durch Leichtmetallräder oder entsprechend gestaltete, leichte (hohle) Aufhängungsteile. Geringe ungefederte Massen erlauben es, eine sehr fein auf kleinste Unebenheiten ansprechende Federung zu realisieren.
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Gruß Uwe
If Live Is Boring, RISK It!
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