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FLS Slim: zylinder Saut

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FLS Slim: zylinder Saut

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macsteve ist offline macsteve · 249 Posts seit 01.01.2013
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Neuer Beitrag 07.05.2014 15:46
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Würde mich jetzt nicht abhalten die Slim noch einmal zu kaufen smile
Wobei meine nächste HD eine Road King Classic wird Augenzwinkern

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Gruß aus Fürth, Stephan Augenzwinkern

Es gibt Menschen, die sich mangels eigenen Gewichts überall beschweren müssen.

birdieputt ist offline birdieputt · 272 Posts seit 10.09.2013
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Neuer Beitrag 07.05.2014 16:19
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Gute Wahl Freude

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul!

MrJimmy ist offline MrJimmy · 1235 Posts seit 30.04.2011
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fährt: FLHXS 2017……………. (R1100S 1999)
Neuer Beitrag 07.05.2014 20:18
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Zitat von macsteve
... meine nächste HD eine Road King Classic wird Augenzwinkern

Jedes Jahr ne Neue? Wow.
Hätte ich statt der Slim vielleicht auch genommen, dachte aber hier ist nicht USA und hier ist s halt doch etwas kurvenreicher. Aber Bei der Probefahrt bin ich sie hier auch mal gefahren. Muss sagen fährt sich wirklich toll :-)

Meine Letzte wird ne TriGlide. Da brauch ich die Füßen nicht runternehmen.

;-)
Greetz
Stefan

__________________
Greetz
MrJimmy

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macsteve ist offline macsteve · 249 Posts seit 01.01.2013
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Neuer Beitrag 08.05.2014 07:40
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Nicht jedes Jahr, die nächste und dann letzte wird eine Road King Classic großes Grinsen

__________________
Gruß aus Fürth, Stephan Augenzwinkern

Es gibt Menschen, die sich mangels eigenen Gewichts überall beschweren müssen.

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Slimbob ist offline Slimbob · 51 Posts seit 14.06.2012
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fährt: FLS - Softail Slim
Neuer Beitrag 30.05.2014 15:36
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So, es gibt Neuigkeiten.

Hatte die Dünne heut nochmal beim Händler. Seit dem letzten vorstellen beim Freundlichen, bei dem alles mit Bremsenreiniger entfettet wurde, sind knapp 100-150km gefahren worden.
Laut Werkstatthandbuch, ist wohl auch exakt so vorzugehen. Reinigen, Probefahrt, anschauen was Masse ist.

Es zeichnete sich nun wieder ein leichter Schleier am Zylinderfuß ab.

Die Sache wird nun an Harley gemeldet und ich bekomme die Tage Info, ob es auf Garantie behoben wird. Ich bin weiterhin gespannt und berichte, wenn es Neuigkeiten gibt.

Cheers

raum68 ist offline raum68 · 657 Posts seit 19.12.2012
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Neuer Beitrag 09.06.2014 15:52
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Gibt es mittlerweile News zu dem Thema?

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emjay ist offline emjay · 623 Posts seit 16.04.2011
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Neuer Beitrag 09.06.2014 16:15
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Bei mir hat sich nichts verändert. Immer noch minimaler Austritt an den Zylinderfüssen - eigentlich kaum der Rede Wert. Ich meine sogar, es ist weinger geworden. Egal, in 2 Monaten habe ich meinen Werkstatttermin, dann hat sich das ganze hoffentlich endgültig erledigt.

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Gruß vom Niederrhein

Martin

raum68 ist offline raum68 · 657 Posts seit 19.12.2012
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Neuer Beitrag 09.06.2014 16:22
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Hast du das noch an beiden Zylindern oder an dieser Trennfuge des Motorgehäuses? Evtl kannst du ja mal ein Bild der aktuellen Situation hereinstellen? Wieviele Km hast aktuellt?

MHA ist offline MHA · 348 Posts seit 09.05.2013
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fährt: keins
Neuer Beitrag 09.06.2014 16:41
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Ist das nur von der zweijährigen Garantie gedeckt?
Oder kann man die Garantie erweitern und das wäre dann auch im Umfang dabei?

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emjay ist offline emjay · 623 Posts seit 16.04.2011
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Neuer Beitrag 09.06.2014 17:01
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Also meine hat jetzt knapp 2900km runter. Wie es sich im einzelnen mit der Garantie verhält kann ich nicht sagen. Bei mir wars aber kein Thema. Wurde vom Werkstattmeister sofort, ohne Umschweife als Mangel anerkannt. Hier noch die aktuellen Bilder und wie bereits erwähnt, meine ich, daß es weniger geworden ist.
Attachment 167889
Attachment 167890
Attachment 167891
Attachment 167892
Attachment 167893

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Martin

raum68 ist offline raum68 · 657 Posts seit 19.12.2012
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Neuer Beitrag 09.06.2014 17:07
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Also wenn meine Deluxe so aussehen würde wäre ich entspannt....

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emjay ist offline emjay · 623 Posts seit 16.04.2011
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Neuer Beitrag 09.06.2014 17:19
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Sag ich doch, andererseits ist noch Garantie darauf und man weiß leider nie genau, wohin sich die Sache entwickelt. Ich lass es einfach machen und gut ist. Im übrigen hatte ich nie Bedenken so weiter zu fahren. Ehrlich gesagt ging mir das ganze relativ am A.... vorbei.
Wenn die Garantie abgelaufen wäre, gings mir nicht anders.

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Martin

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Slimbob ist offline Slimbob · 51 Posts seit 14.06.2012
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fährt: FLS - Softail Slim
Neuer Beitrag 21.06.2014 07:04
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Servus Gemeinde.
Bei mir gibt es nun auch Neuigkeiten. Nach längerem hin und her mim Händler wird bei mir ebenfalls neu abgedichtet. Unklar ist der exakte Ursprung des Austritts. Sprich ob es lediglich vom Zylinderfuß oder vom Motorblock (Münzschlitz) herrührt.
Da es unterschiedlicher Aufwand ist die beiden stellen 'abzudichten' sichert sich mein Händler gerade bei Harley ab, ob gleich beides gemacht werden kann. Es bestünde sonst die Gefahr, dass man 2x ansetzen muss, da es evtl der falsche Ursprung war.
Ich bekomme nächste Woche Bescheid, Werkstatt Termin ist dann voraussichtlich im Juli.
Halte euch auf dem laufenden.

Cheers Bob!


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raum68 ist offline raum68 · 657 Posts seit 19.12.2012
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Neuer Beitrag 21.06.2014 13:14
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Bei welchem Händler bist du?

Avatar (Profilbild) von charley67
charley67 ist offline charley67 · 282 Posts seit 27.01.2014
aus Hollnseth und Damp
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aus Hollnseth und Damp

fährt: FLHRC
Neuer Beitrag 30.06.2014 07:31
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Moin,

habe jetzt mit meiner Schlanken 350km runtergespult und gestern in der Garage mal ein Auge auf den Motor geworfen. Gottseidank keinen Schleier an den markanten Stellen entdeckt.

Gruß,

Torsten

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