So, Batteriehalter angeschraubt und das Gute Ding mal rein gestellt. Man(n) darf sie ruhig sehen, ist mal was anderes. Die Überlegungen bzgl. Abdeckung stelle ich aber mal hinten an, da nicht Kriegsentscheidend. Nur oben eine Polabdeckung oder eine Ledertasche darüber???? HMMM mal den gesamtstylt abwarten.....
Erst geht es mal ein Paar Tage an den Gardasee zum Harley Treffen nach Sirmione mit der fahrbereiten Streetbob.
In der Zwischenzeit kann der Lackierer sich mit Tank und Heckfender spielen. Die Groben Ideen habe ich Ihm gesagt, den Rest überlasse ich seiner Phantasie. Lasse mich Überraschen.
Das Wetter am Gardasee war absolut BESCHI..EN. REGEN,REGEN,REGEN.
Die Vorfreude auf das Ergebniss vom Lacken war eben größer als das bescheidene Wetter. Bei der Rückfahrt über den Brenner hatte es 1 Grad und Schneefall. Aber was solls, da müssen wir durch.
Am Montag sofort zum Custom Painter und siehe da!!!!! Wünsche voll umgesetzt.
Da ich mir Messing mit Patina vorgestellt hatte löste er die Aufgabe wie folgt. Die besagte Sicke am Tank und Heckfender Überzog er mit Blattgold und mit Airbrush um den Patina Effekt um zu setzten. Dann noch in Beige eine Outline rum gezogen, FERTIG. Die Grundfarbe blieb SCHWARZ RAL 9005. Der goldene Schriftzug ist vielleicht meiner Meinung nach Ihm etwas zu klein geraten aber was soll´s. Man kann eben nicht alles haben.
Da ja kein Dashboard mehr kommt und der Lenker "frei" sein sollte war ich auf der Suche nach einem geeigneten Platz für das Zündschloss und bin über den Motorhalter von
http://www.runawaychoppers.com/ gestolpert. Da er lagernd war und dringendst benötigt wurde per Paypal bestellt und siehe da nach 4 Wochen auch geliefert worden. Und das Ding war Plug and Play. Denke allmählich der Spruch heisst auf deutsch "Kaufen und erst mal RUMSPIELEN" er passte in keinster weise. Stand hinten an den Rockerboxen an. Also, ab auf die Fräse und von den Halterungen hinten 4mm abgefräst und montiert.
In der Wartezeit auf den Motorhalter wurden die neuen Rockerboxen im Pan Style montiert. erstmal der vordere. Verlief alles wie am Schnürchen. Doch dann kam der hintere dran. Schei... den obere Deckel kriege ich nicht drauf. Steht am Oberrohr an. Somit wieder den offenen Belt abgebaut, Motor ausgebaut Rockerbox montiert, Motor wieder rein und Belt dran.
Allmählich läuft es schon wie im Schlaf. Alles geht wie geschmiert von der Hand. Komplette Demontage und Montage der Rockerboxen ca. 1 1/2 Stunden.
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Fahre Harley bevor es Deine Erben tun