Ist eigentlich auch längst überfällig angesichts der stetig steigenden Nachfrage, schon seit Jahren in den USA, neuerdings auch hierzulande.

Und trotzdem seh' ich für mich im Moment keinen Grund für einen Herstellerwechsel. Der Vee Rubber fährt sich völlig unproblematisch und zeigt weiterhin keine Anzeichen von Vergilben. Einzig die Haltbarkeit könnte ggf. ein Argument sein, aber nach rund 4.500 gefahrenen Kilometern ist das auch noch kein Thema. Dafür dürfte der Preis des Vee Rubber konkurrenzlos bleiben.

Wie schon geschrieben: Bin gespannt, was Avon & Co für ihre Schlappen aufrufen und wann sie tatsächlich zu haben sind?

@Jimmy der Gummi von Native Customs ist nachträglich vulkanisert, wie das Moeller auch macht. Avon soll aber an einem OEM Produkt arbeiten.

Lass dich nicht von dem US-Gelaber bezgl. des Vees so verunsichern. Das ist 99% patriotisches brand-bashing. Vielleicht hat Vee tatsächlich in der Anfangsphase ein paar Probleme gehabt, aber die dürften der Vergangenheit angehören. Bezeichnenderweise lästern insbesondere die, die nie selbst einen Vee gefahren/gesehen haben. Hauptsache mal die Fahne hochgehalten. Werbesprüche wie "Made in the USA by proud americans - buy US!" oder "ride with pride!", sagen doch allles

Ich kann blauauge nur zustimmen. Bisher keinerlei Auffälligkeiten und die Firma gibts seit 20 Jahren! Die machen vor allem Motorradreifen. Ich will dich zu nix überreden, aber probier es selbst. Für 100€ kannst du doch auch nicht viel verkehrt machen - insb. wenn es das angebliche vergilben ist, das dich stört. Wieviele Vee-Gummis kannst du da nochmal für dein Moeller Budget kaufen?!

Falls jemand jemand kennt,
ich würde gerne ein paar Umbaumaßnahmen vornehmen und deswegen hab ich folgendes mitzuteilen:
Ich tausche meine 21x3" DNA Big Spoke Felge, gegen eine original Speichenfelge der Roadking bis Baujahr 2008, das Modell mit den alten Bremssattel.
Wichtig Achsdurchmesser 1"

nur ne vordere?

Nachdem die Firma Metzeler während der Cologne Harley Days meine neu vulkanisierten Reifen bestaunt haben und ich sie fragte, wann denn ein 120/70/21 in WW komme, kam nach ein paar Tagen diese Nachricht:
Hallo Herr XXX,
aktuell haben wir die oben genannte Reifengröße nicht als White Wall Version im Sortiment. Weder als ME 880 Marathon, noch als ME 888 Marathon Ultra. Es wird von unserer Seite im Laufe des Jahres die Größe MH90 - 21 M/C 54H als White Wall Version des ME 888 Marathon Ultra geben. Diese Größe entspricht zwar nicht der oben genannten, aber ist ein erster Schritt in diese Richtung. Wann und ob wir die Größe 120/70 - 21 als White Wall Version produzieren werden hängt von einer Reihe an Faktoren ab. Wir werden diese jedenfalls prüfen.
Besten Dank für den Hinweis an dieser Stelle und eine schöne Motorradsaison 2014 wünscht das Metzeler Team!

Schade, denn so verlieren sie noch weitere Kunden an Firmen, die demnächst WW in dieser Größer herstellen.

gibts news bzgl der lieferfähigkeit des avon ww reifens?

das waere nett.....

Das war damals die antwort