» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » Vorstellung und Frage

Vorstellung und Frage

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Vorstellung und Frage

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Uargh! · 79 Posts seit 25.12.2013

aus Auetal
fährt: 1998 FLHT EVO Street Glide

Uargh!

Mitglied

79 Posts seit 25.12.2013

aus Auetal

fährt: 1998 FLHT EVO Street Glide

07.06.2014 19:42

Hallo zusammen,

möchte mich hier vorstellen.

War vorher im Dyna Fahrerlager. Nur haben die Wide Gilde und ich nicht zusammengefunden. Hatte davor eine VTX1800. Einmal dicke Kuh - immer dicke Kuh.

Bin seit heute stolzer Besitzer einer 2007 RoadKing Classic und krieg das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht.

3 Sachen stehen an.

1. IDS muss rein
2. Anderer Lenker
3. Tausch der Lederkoffer gegen Hartschalenkoffer

In diesem Zusammenhang meine Fragen:
1. Kann man die Lederkoffer ohne großen Aufwand gegen die Hartschalenkoffer tauschen?
2. Sind die Halterungen verschieden?
3. Passen nur 2007er Koffer oder 1990 bis 2014? ;-)
4. Ist ein Tausch mit jemandem anderen realistisch? Sind die Lederkoffer oder die Hartschalenkoffer gefragter?
5. Möchte jemand tauschen? ;-)

Danke im voraus und schöne Pfingsten!

Alex

Uargh! · 79 Posts seit 25.12.2013

aus Auetal
fährt: 1998 FLHT EVO Street Glide

Uargh!

Mitglied

79 Posts seit 25.12.2013

aus Auetal

fährt: 1998 FLHT EVO Street Glide

09.06.2014 10:04

Moin zusammen,

alle noch beim Pfingstbier? großes Grinsen

kann mir zumindest jemand sagen ob die Halterungen der versch. Koffermodelle (Lederkoffer und Hartschalenkoffer) gleich sind und ob ich bestimmte Koffer benötige? Oder gehen auch neuere z.B. 2013 oder ältere von 1995?

Gruss

olperer · 1792 Posts seit 08.11.2009

fährt: Road King

olperer

Langes Mitglied

1792 Posts seit 08.11.2009
fährt: Road King

09.06.2014 11:07

Deine Entscheidung für die Hartschalenkoffer ist gut. Die Ledernen sind für Vielfahrer schlecht zu pflegen und fassen auch weniger. Die Lederkoffer sind für die Fransenfraktion. Hinsichtlich der Befestigung frag einen Dealer um sicher zu sein.

__________________
Dives qui sapiens est

FastGlider · 2279 Posts seit 05.03.2012

fährt: Pan America

FastGlider

Langes Mitglied

2279 Posts seit 05.03.2012

fährt: Pan America

09.06.2014 11:17

Tausch ist sehr einfach.

Von '93 bis '13 sind die Koffer gleich.

Hartschale ist gefragter.

__________________
-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

Uargh! · 79 Posts seit 25.12.2013

aus Auetal
fährt: 1998 FLHT EVO Street Glide

Uargh!

Mitglied

79 Posts seit 25.12.2013

aus Auetal

fährt: 1998 FLHT EVO Street Glide

09.06.2014 11:24

Super danke!

Halterungen sind der verschiedenen Koffer sind auch gleich? Also bräuchte ich "nur" die Koffer und nicht noch Halterungen?

Nochmals Danke.

Rolstaff · 230 Posts seit 22.07.2013

fährt: Panhead

Rolstaff

Langes Mitglied

230 Posts seit 22.07.2013

fährt: Panhead

09.06.2014 12:04

Kann zwar nix erhellendes beitragen, da ich seit 20 Jahren Fatboy und seit 2 Monaten ausserdem E-Glide fahre wünsche Dir aber viel Spass mit Deinem neuen bike - sieht Klasse aus !!!

__________________
Viele Grüsse, Jürgen

Werbung

emmis · 413 Posts seit 21.05.2013

aus Lauchhammer
fährt: 2021 Road Glide

emmis

Langes Mitglied

413 Posts seit 21.05.2013

aus Lauchhammer

fährt: 2021 Road Glide

09.06.2014 13:11

hallo,

ich bin mir sicher das die Lederkoffer mehr fassen wie die Plastekisten.
Viel Spass mit der Road King.

Gruß emmis

__________________
Wer tanzt hat bloß kein Geld zum Saufen

KayB · 222 Posts seit 21.05.2012

aus Dresden
fährt: RoadKing Classic

KayB

Langes Mitglied

222 Posts seit 21.05.2012

aus Dresden

fährt: RoadKing Classic

09.06.2014 15:06

Tja, da geht es Dir so wie mir, ich hätte auch gern die Hartschalenkoffer gehabt.
Soweit ich weiß sind die Befestigungen gleich. Aber 1.000€ pro Koffer sind halt eine Ansage.
Kay

FastGlider · 2279 Posts seit 05.03.2012

fährt: Pan America

FastGlider

Langes Mitglied

2279 Posts seit 05.03.2012

fährt: Pan America

09.06.2014 16:53

Im Bereich der Koffer sind die Halterungen gleich.

Unterschiede gibt es nur bezüglich der Anbringung der Halterungen am Mopped.
Wenn du die Halterung neu kaufst, mußt du das Modelljahr beachten.

Wenn du eine Halterung dran hast, passen dort alle Koffer von '93 - '13 hinein.

__________________
-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von FastGlider am 10.06.2014 09:39.

sg-joe · seit

sg-joe

Gast

10.06.2014 06:07

Die Halterungen dürften identisch sein.

Betreffend des Fassungsvermögens: Das zulässige Gewicht ist laut Handbuch das gleiche, egal ob Leder oder Plastik.

Ich für meinen Teil finde das Leder stimmiger zum Stil der Maschine.

Das Leder ist pflegeleichter, ein Kratzer im Lack fällt eher auf.

Ein Minuspunkt sind allerdings die fehlenden Schlösser bei den Ledertaschen. und die Nachrüstlösung ist absolut untauglich.

olperer · 1792 Posts seit 08.11.2009

fährt: Road King

olperer

Langes Mitglied

1792 Posts seit 08.11.2009
fährt: Road King

11.06.2014 09:48

@emmis,
das Innenleben der Ledernen Fransenbehängten sind auch Plastekisten.
Wer viel reist , weiss die Hartschalenkoffer und deren einfache Reinigung zu schätzen. Leder macht sich vor der Eisdiele vllt. besser Augenzwinkern

__________________
Dives qui sapiens est

sg-joe · seit

sg-joe

Gast

25.06.2014 00:28

zum zitierten Beitrag Zitat von olperer
@emmis,
das Innenleben der Ledernen Fransenbehängten sind auch Plastekisten.
Wer viel reist , weiss die Hartschalenkoffer und deren einfache Reinigung zu schätzen. Leder macht sich vor der Eisdiele vllt. besser

Ich komme gerade mit meiner RK (mit Lederkoffern) aus Malle zurück, gefahren auf eigener Achse.

An meiner Kiste sind keine Fransen dran und ich parke auch nur sehr selten vor Eisdielen.

Was soll mir dein sinnfreies Getrolle jetzt sagen ? Oder ist es nur ein verzweifelter Versuch witzig sein zu wollen ?

@Mod: Das bleibt mein einziger Kommentar dazu. Sorry, aber musste sein.

Gerd · 3895 Posts seit 13.02.2008

aus Cloppenburg
fährt: R1250GS Adventure

Gerd

Langes Mitglied

3895 Posts seit 13.02.2008

aus Cloppenburg

fährt: R1250GS Adventure

25.06.2014 07:31

Hartschale oder Leder ist Geschmacksache.

Früher waren die Lederkoffer in, weil stimmiger, mehr Fassungsvermögen und pflegeleichter.
Mittlerweile sind infolge der "Bagger-Umbauwelle" die Hartschalenkoffer mehr gefragt.

Zur Passung der Koffer hat Fast Glider schon alles gesagt.

Ansonsten gute Wahl und immer gute Fahrt

ibande · 386 Posts seit 01.10.2013

aus Friesland
fährt: 2003 FLSTF 100th Anni Vergaser, 2018 FLFBS 114

ibande

Langes Mitglied

386 Posts seit 01.10.2013

aus Friesland

fährt: 2003 FLSTF 100th Anni Vergaser, 2018 FLFBS 114

25.06.2014 19:01

Ich finde die Lederkoffer eigentlich ganz passend für die RK und wie sg-joe schon sagt, Kratzer sind in den Hartschalenkoffern weitaus unangenehmer.

Sind die Nachrüstschlösser wirklich unbrauchbar?

sg-joe · seit

sg-joe

Gast

25.06.2014 20:20

zum zitierten Beitrag Zitat von ibande
Ich finde die Lederkoffer eigentlich ganz passend für die RK und wie sg-joe schon sagt, Kratzer sind in den Hartschalenkoffern weitaus unangenehmer.

Sind die Nachrüstschlösser wirklich unbrauchbar?

Meiner Ansicht nach ja.

Der Schliessmechanismus ist der gleiche wie fürs Zündschloss und sitzt hinten am Koffer. Der Sperr-Riegel wird innen in den Kofferdeckel genietet (das Teil das auf dem Bild im Koffer liegt, weil die Nieten so dünn sind dass sie nach 1000 km abgebrochen sind). Der Riegel wird mittels Seilzug betätigt, der quer durch den Koffer geht. Das Ganze ist sehr hakelig und schränkt die Beladung der Koffer ein.