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FXSB/SE Breakout: Softail Breakout 2013

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FXSB/SE Breakout: Softail Breakout 2013

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SB2011 ist offline SB2011 · 1638 Posts seit 20.03.2011
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Neuer Beitrag 31.07.2014 08:24
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Fahre seit fast 4 Jahren bei Ausssentemp.zw. 30* - 40*,Oeltemp. zeitweise um die 135* und die Karre laeuft.
Nix undicht oder aehnliches. Wenn die Karre massiv Probleme machen wuerde,weg damit.
Wuerde mir dann wieder einen Japaner kaufen,haette keinen bock mich damit rum zuaergern
nur weil HD draufsteht.

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Rocco ist offline Rocco · 82 Posts seit 01.06.2014
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Neuer Beitrag 31.07.2014 08:31
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Na dann fahr mal hier bei uns, dann weisst was Deine Kiste wirklich leistet fröhlich

SB2011 ist offline SB2011 · 1638 Posts seit 20.03.2011
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Neuer Beitrag 31.07.2014 08:34
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verwirrt

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Rocco ist offline Rocco · 82 Posts seit 01.06.2014
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Neuer Beitrag 31.07.2014 08:43
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Wg. den kühleren Aussentemperaturen (Thailand?).

Döppi ist offline Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005
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Döppi ist offline Döppi
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Neuer Beitrag 31.07.2014 08:44
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zum zitierten Beitrag Zitat von SB2011
verwirrt

Du hast ja nie nen Kaltstart....... großes Grinsen

__________________
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Rocco ist offline Rocco · 82 Posts seit 01.06.2014
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Neuer Beitrag 31.07.2014 08:47
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Und die deutschen Umweltbestimmungen geben den Rest (meine ist noch stock).

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silent grey ist offline silent grey · seit
silent grey ist offline silent grey
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 31.07.2014 09:47
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Zitat von Rocco
Und die deutschen Umweltbestimmungen geben den Rest (meine ist noch stock).

Hi,

nein, eigentlich nicht. Es ist eher der Gleichgültigkeit und/oder der Unfähigkeit der MoCo zuzuschreiben, das Paket (Luftfilter, Auspuffanlage, Steuergerätesoftware) dem jeweiligen Endverbraucherland bestens anzupassen.
Dazu gehört auch, das nicht wie aktuell gnadenlos zugestopft und runtergeregelt wird, um so eben die Homologationsvorgaben zu schaffen, sondern entsprechende Lösungen zu entwickeln.

Der europäische und insbesondere der deutsche Markt sind aber so nebensächlich für HD geworden, dass es denen egal ist, ob etwas perfekt funktioniert und nachhaltig und dauerhaft Kauffreude und -willigkeit auslöst oder nicht.

Gruß, silent

Weich-Ei ist offline Weich-Ei · 3362 Posts seit 01.12.2011
aus Leipzig
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Weich-Ei ist offline Weich-Ei
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3362 Posts seit 01.12.2011 aus Leipzig

fährt: AWO 425T
Neuer Beitrag 31.07.2014 11:13
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Zitat von Rocco
... Tja, dann wird wohl ein Ladeluftkühler unumgänglich.

fröhlich Ladeluftkühler -> wesentlich bessere Verbrennung/Leistungsausbeute -> damit noch stärkere Erwärmung des so schon gestressten VTwin -> ergo noch schnellerer Kollaps Freude .
Wenn Du allerdings die kalte Luft nicht in sondern außen auf den Motor bläst würde es was bringen Augenzwinkern .

__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

Rocco ist offline Rocco · 82 Posts seit 01.06.2014
fährt: Breakout 2014
Rocco ist offline Rocco
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82 Posts seit 01.06.2014
fährt: Breakout 2014
Neuer Beitrag 31.07.2014 11:36
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Kannst drehen wie willst, letzendlich geht es immer nur um's Blasen fröhlich

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triple ist offline triple · 939 Posts seit 01.09.2013
aus Bensheim
fährt: Breakout S/ 2014 vivid-black
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fährt: Breakout S/ 2014 vivid-black
Neuer Beitrag 31.07.2014 12:46
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da gibts doch so kleine hübsch verpackte Lüfter die genau auf die heissen Regionen der Zylinderköpfe pusten......für stop n go grade richtig....
Und nicht vergessen, die Software trägt auch ihren Teil dazu bei...ebenso wie Klappenauspuffanlagen, welche im Bereich bis 50 fast geschlossen sind.

Gruss
triple

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Stefan Breakout ist offline Stefan Breakout · 1437 Posts seit 18.10.2013
aus Hamburg
fährt: Fat Boy S 2016, Roadmaster 2018
Stefan Breakout ist offline Stefan Breakout
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1437 Posts seit 18.10.2013
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fährt: Fat Boy S 2016, Roadmaster 2018
Neuer Beitrag 31.07.2014 12:47
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Hatte gestern beim Ölwechsel während die alte Plörre rauslief ca. 10 Minuten Zeit diese wundervoll vernickelten Schrauben des Motorblocks zu bestaunen, welche nun nach ca. 9 Monaten so lustig weiss- pelzig zu werden beginnen, ganz so wie korrodierendes Aluminium. Sieht wunderschön aus.

Hat schon jemand den Schrott gegen akzeptabel gepreiste und qualitativ akzeptable Chrom-Schrauben ausgetauscht? Wenn ja, wo gibt es die zu kaufen?

Die Schraubensätze der Company sind ja.... Ähem.... etwas hochpreisig.

__________________
Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK großes Grinsen großes Grinsen  großes Grinsen

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triple ist offline triple · 939 Posts seit 01.09.2013
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939 Posts seit 01.09.2013
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fährt: Breakout S/ 2014 vivid-black
Neuer Beitrag 31.07.2014 12:53
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......würde mich auch interessieren....hab von ganzen Kits gehört, um200€ ...

Gruss
triple

bestes-ht ist offline bestes-ht · 23065 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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23065 Posts seit 10.11.2009 aus Rhein-Main

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Neuer Beitrag 31.07.2014 13:26
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Zitat von Rocco

Tja, dann wird wohl ein Ladeluftkühler unumgänglich.

Bitteschön......

http://www.google.de/imgres?imgurl=http%...ved=0CCQQrQMwAA

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

silent grey ist offline silent grey · seit
silent grey ist offline silent grey
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 31.07.2014 13:30
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Zitat von Stefan Breakout
...diese wundervoll vernickelten Schrauben des Motorblocks...

Hi,

...sind gerade mal glanzverzinkt. Der "Pelz" (aufblühen der Verzinkung) kommt durch Warm/Kalt des Motors in Verbindung mit Witterungseinflüssen & Waschchemie.

Die Chromkits sind auch nicht so der Bringer. Ich würde heute eher die Ganzkörperkondome (Kappen) für die Schraubenköpfe nutzen wollen.

Gruß, silent

allgaeu ist offline allgaeu · 176 Posts seit 22.08.2013
aus Göppingen
fährt: BREAKOUT 2014
allgaeu ist offline allgaeu
Langes Mitglied
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176 Posts seit 22.08.2013 aus Göppingen

fährt: BREAKOUT 2014
Neuer Beitrag 31.07.2014 13:54
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hallo hat jemand eine Felgenfreigabe für den 260/40 VR 18 M/C (84V) TL ME 880 Marathon XXL auf die Serein 8Zollfelge der BO, gerne per PN ... würde mir sehr helfen und ich könnt wieder ruhig schlafen ... rotes Gesicht

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