Genauso sehe ich das auch. Handbuch , Werkzeug und mal ne Porti2on Mut ohne Selbstüberschätzung also klein anfangen. Die Harleys sind doch Ehrlich Mopeds zum schrauben. Sorry wenn ich es sagen gegen Japser ist dass Landmaschinentechnik.

Gruss Joerg

Jack ,upps du machst Ölwechsel ????

Moin zusammen

Ich schraube seitdem ich Fahradfahren konnte. Na gut, das mit den Weiber ging was später los.... `Ist also schon was länger her.

Ich merke das hier wirklich viele sind, die nichts Schraubertechnisch drauf haben. Das soll jetzt keine Kritik, sondern nur eine neutrale Feststellung sein.

Wie schon vormals angemerkt wurde, hat jeder Mann seine Qualitäten auf seinem Gebiet.

Nun mal etwas Grundsätzliches. Merken!!!

W W W (Willen, Wekzeug, Wissen)

Wer wirklich will , schreckt auch nicht davor zurück Fehler zu machen. Aus Fehlern lernt man, auch wenn sie manchmal etwas kosten.

Gutes Werkzeug sind das A&O. Mit Baumarktramsch, abgewichsten Schraubendrehern und ausgenudelten Zangen, Schlüsseln etc. kommt man nicht weit. Gutes Werkzeug kommt von HAZET, DOWIDAT, SNAP-ON, STAHLWILLE und nicht aus China!!! Werkzeuge sind etwas persönliches. (Es gibt viele Schlüssel, aber dieser ist mein!)

Wissen fängt mit dem, für dein Moppedtyp, OEM-Werkstatthandbuch an. Danach bietet sich dieses Forum an, weil viele wissen mehr, als einer alleine. Danach kommen die Erfahrungswerte.

Und zu guter Letzt.... and by the eight day god created Harley-Davidson.

Gruß
Peter