Hallo zusammen,

bin, nachdem ich meine Street Bob verkauft habe, seit 1 Monat Besitzer einer 2013er NRS.

Momentan bin ich gerade dabei Vorne und Hinten LED Blinker zu verbauen.

Vorne: "THUNDERBIKE" Stripes für Monage an Lenkerarmaturen.
Hinten: Shin-Yo, Tiny Mini-Blinker.

Habe mir noch für den Ausgleich der Blinkfrequenz bei THUNDERBIKE einen "Load Equalizer I" von Custom Chome Europe (der mit den 3 Anschlusskabeln) mitbestelt.

FRAGEN:

--> Nach Angabe der Beschreibung auf der Homepage von THUNDERBIKE reicht
ein "Load Equalizer I" für den Anschluss aller 4 LED Blinker. Stimmt das so???

--> WO genau schließe ich den "Load Equalizer I" am Bordnetz an? Wäre klasse, wenn
mir jemand die genaue Stelle für den Anschluss bzw. Anklemmen nennen könnte?
Oder ist das egal wo ich ihn bei den Blinkerleitungen dazwischen klemme?
Bin elektrischer Laie...
Mir hat mal jemand erzählt, man könne den überall dazwischen klemmen - er würde dann
automatisch regulieren?!?
Habe mir Posi-Lock Anzweiger besorgt, damit ich keine Kabel beim Anschluss durchtrennen
muss.

--> WO schließe ich die Masseleitung (schwarz) des "Load Equalizer I" an? Einfach bei
einem der Blinkerkabel mit dazuklemmen oder am Rahmen (Masse) oder wo genau?


Wäre klasse, wenn Ihr mir einige Infos zum Anschluss geben könntet, damit Nix schief geht...
Habe auch die SuFu hier im Forum bemüht aber Nichts genau passendes gefunden.

Biker-Grüße
Stonie

Les doch mal in der SUFU


LED Technik für die V-Rod (Blinker und Rücklicht) - Fragen und Antwort Thread

Moin,

Bzgl. der THUNDERBIKE LED-Stripes werde ich, sobald Alles fertig ist, Fotos einstellen.

Vorab schon mal Folgendes:

Die eigentlichen "Stripes" sind glaube ich die von "Shin-Yo" (kosten separat so um die 40€ im Set). Lediglich das Alugehäuse zur Befestigung am Spiegel ist von THUNDERBIKE. Die Stripes sind einfach in das Gehäuse reingeschoben und werden dort mit 2 kleinen Inbusschrauben gegen Verrutschen fixiert. Praktisch, wenn mal einer der Blinker den Geist aufgeben sollte. Kann man einfach rausnehmen und tauschen ohne neues Alugehäuse kaufen zu müssen...

ABER: bei mir passte das Alugehäuse auf der Kupplungsseite nicht :thumbdown: . Oben am Stripe-Gehäuse sind Aussparungen für den Haltestift des Kupplungshebels - nur leider auf dieser Seite an der falschen Stelle. Kann sein, dass das bei älteren Baujahren passt?! Bei meiner 13er nicht! Hatte aber keinen Bock die Teile wieder zurück zu senden --> Habe da einfach mit nem Dremel die Aussparung nachgefräst und die Stelle neu überlackiert. Sieht man im eingebauten Zustand sowieso nicht. Jetzt passt das.
Bremshebel-Seite passt.

Biker-Grüße
Stonie

Habe gerade mit thunderbike gesprochen , die meinten das muss passen, außer du hast echt ein falschen Typ erwischt ? !

Bin mal gespannt auf deine Bilder..,, denke werde sie dann auch bestellen !

So, hier mal auf die Schnelle ein paar Fotos die ich eben per Handy gemacht habe:

Also für meinen Geschmack werden die Dinger langsam etwas zu klein und zu wenig sichtbar , versteht mich nicht falsch habe selber Kellermänner dranne aber vom Gefühl her sind die hier halb so groß.

Recht haste, sind HALB SO GROSS!

Biker-Grüße
Stone