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Show how you roll: SoCal / Vicla / Custom Lowrider

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Show how you roll: SoCal / Vicla / Custom Lowrider

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King Alrik ist offline King Alrik · 1883 Posts seit 24.06.2011
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Neuer Beitrag 28.08.2014 14:58
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Gibt es doch bei TB , oder ?

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Neuer Beitrag 28.08.2014 15:23
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zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
naja, sieht vorne schon sehr tief aus. der stürtzbügel hat nicht viel schräglagenfreiheit - zumindest wirkt es aus dieser perspektive so ......

Siehst, das ist mir nicht aufgefallen. dachte du beziehst es auf das große VR was fast am Rahmen sitzt.

Somit bekräftige ich deine Meinung Augenzwinkern

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Neuer Beitrag 28.08.2014 15:31
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nönö, das VR sieht prima aus smile

hier mal meine Touring-Remus auf V&H True Dual krümmer.
die fischtail endkappen fehlen noch unglücklich
ohne Db eater nicht fahrbar, laut ohne ende.
verwende race eater mit größerem durchmesser, sound ist da, aber nicht nervig.
Attachment 174570

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von sigi74 am 28.08.2014 15:40.

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Neuer Beitrag 28.08.2014 16:18
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du willst echt nen 23" Vorderrad einbauen? geschockt das muss ich sehen auf jeden Fall sieht die Springer heftig aus großes Grinsen weisst du , ob an den V&H Krümmern auch ohne weiteres die Kesstech ESM2 passen und haben die Krümmer den Anschluss für die Lamdasonde?

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Neuer Beitrag 28.08.2014 16:22
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Zitat von JimmyDieTulpe
du willst echt nen 23" Vorderrad einbauen?

Bin zwiegespalten, da ohne TÜV, ABE oder sonstigem. Traglast ist auch nicht eingegossen oder geprägt. Ist halt ein Custom built. Aber sieht zu gut aus.

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JimmyDieTulpe ist offline JimmyDieTulpe · seit
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Neuer Beitrag 28.08.2014 16:24
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klar sieht das klasse aus aber ist schon heftig zumal nur mit einer Bremsscheibe...je größer, desto größer die kreiselkräfte

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Neuer Beitrag 28.08.2014 16:50
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zum zitierten Beitrag Zitat von JimmyDieTulpe
klar sieht das klasse aus aber ist schon heftig zumal nur mit einer Bremsscheibe...je größer, desto größer die kreiselkräfte

Alles noch vertretbar, bei den Geschwindigkeiten die man dann nur noch fährt.

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sky ist offline sky · seit
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Neuer Beitrag 28.08.2014 17:11
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zum zitierten Beitrag Zitat von JimmyDieTulpe
klar sieht das klasse aus aber ist schon heftig zumal nur mit einer Bremsscheibe...je größer, desto größer die kreiselkräfte

... die gezeigt Springer hat optisch was - definitiv! Technisch aber eher was von einem Laufrad: Die hat vorne nämlich gar keine Bremsscheibe und ganz ehrlich, nach nem innenliegenden Gaszug sieht das auch nicht aus.

@Sigi74
Der Sturzbügel is gar nicht so tief. Da ist (in Fahrtrichtung rechts) irgendein Gebammel dran gebunden (schwarz/rote Lederbänder?! oder sowas)

@King Alrik
Die Airrides von TB (u.a.) sind leider nur für hinten. Sowas gibts auch für das Frontend. cool cool cool ... aber nicht für Springer.

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Neuer Beitrag 28.08.2014 17:36
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Zitat von sky

... die gezeigt Springer hat optisch was - definitiv! Technisch aber eher was von einem Laufrad: Die hat vorne nämlich gar keine Bremsscheibe und ganz ehrlich, nach nem innenliegenden Gaszug sieht das auch nicht aus.

Ich glaube auch, da wurden einfach Griffe auf den Lenker gestülpt und fertig. Soll auch nur Show sein. auf der Straße bzw. wenn man sowas in Angriff nimmt natürlich mit Bremse und etwas Verkehrstauglicher.

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Neuer Beitrag 28.08.2014 18:33
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Zitat von sky
@Sigi74
Der Sturzbügel is gar nicht so tief. Da ist (in Fahrtrichtung rechts) irgendein Gebammel dran gebunden (schwarz/rote Lederbänder?! oder sowas)

Ich würde sagen das sind die gleichen Pinstripes wie an der Lampe und am hinteren Sturzbügel....

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

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Neuer Beitrag 28.08.2014 18:37
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Zitat von bestes-ht
Ich würde sagen das sind die gleichen Pinstripes wie an der Lampe und am hinteren Sturzbügel....

Recht du hast! Dürfte dann auf einer Linie mit der Unterkante des Rahmens sein. Geht auch noch.

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Neuer Beitrag 28.08.2014 20:59
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Zitat von sky
Zitat von bestes-ht
Ich würde sagen das sind die gleichen Pinstripes wie an der Lampe und am hinteren Sturzbügel....

Recht du hast! Dürfte dann auf einer Linie mit der Unterkante des Rahmens sein. Geht auch noch.

aber die bügel sind ja viel breiter als der rahmen, das ganze sieht mir eher nach trailer-queen aus, als wirklich fahrbar.
der bügel an meiner CB hatte auch deutliche kratzspuren, aber bei orig höhe!!!

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Neuer Beitrag 28.08.2014 21:12
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Zitat von JimmyDieTulpe
weisst du , ob an den V&H Krümmern auch ohne weiteres die Kesstech ESM2 passen und haben die Krümmer den Anschluss für die Lamdasonde?

die frage war wohl an mich gerichtet?

die V&H haben lamdaanschlüsse!
am übergang zum endtopf haben sie einen deutlich dickeren flansch von gut 44mm durchmesser und ca 35-40mm länge, die rohre selbst haben ca. 41mm.
die remus passen ganz genau auf diesen flansch, sind quasi schon ohne die schelle beinahe dicht.
ob die kesst passen, kann ich leider nicht sagen unglücklich

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sky ist offline sky · seit
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Neuer Beitrag 28.08.2014 21:15
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@sigi74
... auch wenn man die nicht ganz so schnittig in die enge Kurve fährt (davon gibt es in Amiland seeeehr wenige) stimme ich dir in punkto Trailerqueen zu Augenzwinkern

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Neuer Beitrag 29.08.2014 08:47
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Habe gerade nachgeschaut bei TB , gibt es schon für Vorne , schaut aber so aus als wenn es eine eigene Springer ist !!

Nennt sich radical , ist eine Springer mit Airride Augenzwinkern

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