Hahaha, mein Post war jetzt aber nicht als Eigenwerbung gedacht! Wollte nur aus Erfahrung Tipps geben, worauf du bei der Suche nach nem guten Blecher achten kannst. Wir haben gerade bei der Restaurierung eines Oldtimers wieder ein Fiasko erlebt - trotz qualifizierter Empfehlung einen Maulhelden erwischt.

Ich brauche erstmal ein Rolling-Chasis, um ein paar Fender-, Tank- u.a. Prototypen zu machen. Wenn die Ergebnisse meinen eigenen Ansprüchen genügen, dann zeige ich sie her und dann sehen wir weiter. Es ist nicht meine Art, was "halbgares" anzubieten. Ich halte dich aber gerne über den Fortschritt auf dem Laufenden.

gib Gas, Sky

Bernie Naumann alias der Blechmann.

Ist der ehemalige Mastermind von Blech und Drüber:

http://www.blechmann.at/

Schaut Euch die Walton an (ist zwar noch von früher, aber einfach geil). Der Typ weiß, wie man mit Blech umgeht. Und Bernie ist ein ganz feiner Kerl! Nachteil: tiefstes Österreich.

lG

Norbert

Kurzes Update meinerseits:
Basis: Softail Heritage Springer 1998 mit Unfallschaden. ( Schade um die Gabel, die ist sowas von tot...)

- Tank neu von alter Maschine ( alter hatte ne fette Delle )
- Schutzblech hinten neu ( ohne Kennzeichenloch o.Ä )
- Schutzblech geht zum Blechner und wird ordentlich verlängert und bekommt nen nettes Bürzel
- Springergabel verbaut ( ohne Schutzblech )
- 1" Riser
- Den breitesten und geilsten Beachbar den ich gefunden habe
- 7" Scheinwerfer, schön im Blickfeld montiert
- Maschine liegt nun ordentlich tief
- 3in1 Blinker ( Highsider Colorado ) Hinten
- Crossover Anlage original von der Heritage
- Schwingsattel

Derzeit noch auf 16" V&H, vorne wird getauscht gegen 21", weil mir der TÜVler nun mein 23" nicht mehr eintragen will.


Kommt ncoh ein Haufen Arbeit auf mich zu. Kabel neu, Züge neu, Elektrik bisschen auffrischen wegen LED Technik.


Und natürlich so viel Chrom wie es nur ging gerade.

Alles mit einem Budget von 1000 €. bin 4 € drunter geblieben.

Weiter geplant sind Fishtails, so lang wie es muss ( ein Hoch auf Hamburg! )
Lackierung kommt nach dem Winter - Gold Metal Flake auf Metallic Grün
Motorschutz vo&hi

Aber ertsmal alles Zusammenfrickeln und passend machen und funktionieren lassen

Alles noch im Aufbau. Den Beachbar hat mir mein Händler aber gestern abgeluchst, da muss nen neuer her.

Burly Longhorn kommt ran Entscheidung ist gefallen.

Heute erstmal die Riser mit Stehbolzen montieren ( Garnicht so leicht, zwei verschiedene Gewinde in einem Stehbolzen zu finden. Lowbrow hatten genau die passenden... )

Meine 7" Lampe sollte heute kommen ( Wenn nicht muss ich mal wieder zum Telefon greifen )

Der Tank kommt morgen ( in Blau, bäh )

und der Fender ist beim Blechner. Da er das irgendwann mal nach Feierabend macht dauert das Wohl sowieso noch. Kostet mich nen Sixxer Bier und ein bisschen Wartezeit.

Geschmacklos , Hässlich , weis gar nicht wie ich es zum Ausdruck bringen soll wie hässlich das Ding ist

Handwerklich großes Kino aber leider nur Show