Bei mir auch, bis auf den 'MÜnzschlitz'. Mal kommt es - mal ist es weg. Aupuffklappe zu / auspuffklappe auf. Ansonsten ein leichter Film drumherum. Donnerstag bin ich noch zur 8000er. Werde es ansprechen; aber motor komplett raus . Nach einem guten Jahr? Ixh weiß nicht.

Gruss
Stefan

.. mit welchem Aufwand? WIe lange hat es denn letztendlich gedauert?
Hast Du anderen Auspuff+Luffi?

Gruß
Stefan

...

Noch ein kurzes Statement zum "´SChwitzen am Münzschlitz" oder den Gehäusehälften:
Durch einen 3 wöchigen Abbau der PenzlAnlage, hatte ich den Original Auspuff wieder dran und siehe da, es ist alles trocken. Mit der offenen Penzl (vielleicht zu viel Druck) schwitzt es etwas raus.
Garantieverängerung habe ich inzwischen abgeschlossen, denke aber nicht, dass ich das (wenn es so bleibt) machen lasse. Da geht vielleicht mehr kaputt, als das es Abhilfe schafft.

Greetz
Stefan

Bei mir gibt es nach wie vor keine weiteren Probleme. Was hat die Garantieverlängerung gekostet?

Die Kohle wäre es mir auch wert. Hast du noch keine Probleme mit dem beschlagenen Tacho gehabt? Meines wird nächste Woche eingeschickt und irgendwie so behandelt, daß es nicht mehr beschlagen sollte. Sorry, wenn das vom Thema etwas abschweift.

@Emjay,
nein, damit noch nicht - der Tacho ist in Ordnung. Hatte ich bei meiner Sporty aber auch.

ich habe Probleme mit schwitzen. Jetzt (gestern entdeckt) schwitzt es auch noch überhalb des Primärantriebs. Da sind auch noch mal 2 Schrauben. Drumherum ist Ölnebel. Nicht das es tropft, aber es ist halt feucht. Was ein ...... !

Greetz
Stefan