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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 883R Roadster: Langsam wird zusammengebaut ....

XL 883R Roadster: Langsam wird zusammengebaut ....

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XL 883R Roadster: Langsam wird zusammengebaut ....

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screwlord ist offline screwlord · 3001 Posts seit 29.04.2009
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Neuer Beitrag 20.04.2014 19:44
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hat der tüv?

wäre ja ne echte alternative...

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Patrolcustoms

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daywalker69 ist offline daywalker69 · 297 Posts seit 07.09.2013
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Neuer Beitrag 20.04.2014 20:13
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Nein hat er leider nicht. Ist glaube ich auch in schwarz nicht mehr zu bekommen.

Schräglagenfreiheit konnte ich noch nicht testen, da heute erst verbaut.

Hab auch die Berichte gelesen, dass er einer der Leistungsstärksten für die Sporty sein soll. Der Klang offen ist echt der Hammer. Bei weitem nicht so brüllig wie die Tapered, viel viel bassieger.

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... der Ralf war's

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Neuer Beitrag 03.05.2014 13:40
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So heute mal das bescheidene Wetter genutzt und mir meine Verstellung für den Patriot Defender gebaut. Ging doch schneller und einfacher als ich dachte.

Den Hebel hab ich bei Louis gekauft, der Rest ist aus dem Baumarkt. Alles zusammen hat mich 15 Euro und 1 Stunde rbeit gekostet.

Hab auch nen schnelles Video gemacht, kommt aber noch eins wenn sie mal warm ist, so dreht sie doch schon sehr hoch und alleine ist es doof vorzuführen.

Verstellung Patriot Defender
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Neuer Beitrag 03.05.2014 13:55
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cool Freude

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Neuer Beitrag 03.05.2014 14:23
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Hast du die Verstellung komplett selber gebaut? Oder hatte der Auspuff schon eine? Also das im Schalldämpfer mein ich.

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Gruß Leto

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Neuer Beitrag 03.05.2014 14:28
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Das Innenleben war schon da, nur die Verstellung musste immer unten am Auspuff durchgeführt werden mit nem Inbus.

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cafe-racer-2014 ist offline cafe-racer-2014 · 45 Posts seit 25.01.2014
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Neuer Beitrag 03.05.2014 21:50
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Super schönes Bike... die vordere Felge sieht so klein aus... Ist das die Serienfelge in 19 Zoll?

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Neuer Beitrag 04.05.2014 08:37
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Es handelt sich um die original Felgen der 883R, halt nur schwarz pulverbeschichtet.

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... der Ralf war's

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Neuer Beitrag 22.05.2014 08:45
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Gestern mal ne schöne runde gebollert. Hier kann man mal schön den unterschied zur BMW gs sehen, was die Größe angeht.

Gesendet von meinem XT890


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... der Ralf war's

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Neuer Beitrag 19.06.2014 20:41
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Hallo

schönes Bike tolle berichte hat echt Spaß gemacht zu lesen!
Ich hab eine frage könnte ich die Maße von der Edelstahlplatte
für die Tasche haben?
mfg

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Neuer Beitrag 20.06.2014 03:42
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zum zitierten Beitrag Zitat von daywalker69
Gestern mal ne schöne runde gebollert. Hier kann man mal schön den unterschied zur BMW gs sehen, was die Größe angeht.

Gesendet von meinem XT890

Die Tankhöhe hast Du hast erreich wie bei der GS Augenzwinkern

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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++

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Neuer Beitrag 06.10.2014 16:44
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Heute mal etwas Zeit gehabt und mit Paint am Tank rumgespielt. Glaube das könnte was für den nächsten Winter werden, was meint ihr?
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Neuer Beitrag 06.10.2014 21:46
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Kommt gut Ralf smile

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Gruß Leto

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Neuer Beitrag 06.10.2014 21:51
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Nein hat er leider nicht. Ist glaube ich auch in schwarz nicht mehr zu bekommen.

Schräglagenfreiheit konnte ich noch nicht testen, da heute erst verbaut.

Hab auch die Berichte gelesen, dass er einer der Leistungsstärksten für die Sporty sein soll. Der Klang offen ist echt der Hammer. Bei weitem nicht so brüllig wie die Tapered, viel viel bassieger.

Wo hast du den gekauft? Ich hätte das Teil gerne in Chrom, konnte ihn aber nur direkt auf deren Homepage finden, ist dort aber out of stock...

LG, Alex

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Neuer Beitrag 07.10.2014 08:23
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Hatte den gebraucht in Chrom gekauft und dann in schwarz beschichten lassen.

Meiner wird wohl im Winter zum Verkauf stehen.

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