Ja, ne! Wollte am neuen Winter-Beschäftigungs-(Therapie)-Projekt auch mal den Müllersatz verbauen...

@Straßenköter
Das liegt nicht nur am Fenderradius. Schau dir mal den Ein- und Auslauf des unteren "Fender Radiuses" an. Da ist ganz schön viel schwarz bis zur Weißwand. Custom Fender werden aber ehhh komplett selbst gebaut. Tief und lang

Okay, hier nochmal was leckeres für die Augen.
Bei Bild 2 gefällt mir der Heckfender sehr gut und bei Bild 3 restlos alles bis auf den LUftfilterdeckel Der Lenker sieht hammer aus.
Die anderen sind auch sehr geil!

Ich glaub ich meld mich mal für die Greencard an ;-)

Hier mal wieder einige Bilder

Es gibt aber auch geile Farben.. Haaach

Mir würde ein hinterer Sturzbügel ganz gut gefallen, allerdings nicht der für die Heritage (P/N 49261-00A), sondern der optisch Gefälligere für die Deluxe (P/N 49360-08 ).
Kann mir jemand die Unterschiede in der Befestigung verraten bzw. ob der Deluxe-Bügel auch an einer Heritage verbaut werden kann? Anders dürfte doch allenfalls die untere Befestigung sein, wenn überhaupt?

Hinteres fender rail hatte ich auch mal auf dem Schirm als weiteres nettes Chrom-Accessoire am Heck, beisst sich mittlerweile aber leider mit meinen aftermarket-Binkern, die jetzt unterhalb der struts am fender verschraubt sind, so gewählt wegen der Sissy Bar - schade nur, dass das Teil so gut wie nie (mehr) montiert ist.
An meinem gestrechten Heckfender, den mir der Kollege sky vielleicht ja mal irgendwann maßfertigt, kommen die Blinker an die struts, sieht ohnehin stimmiger aus. Aber dann muss man erst mal jemanden finden, der gestrechte fender rails zimmert/anbietet...

Gerne doch, sky, Du Tausendsassa..! Wenn auch leider nicht gleich übermorgen beim Biketoberfest in der factory!