Das vorher nachher bringt bei mir momentan wenig. Ihr wisst schließlich wie eine Deluxe ohne Nummerschild und Linbar aussieht, bzw im Neuzustand. Mehr habe ich noch nicht gemacht. Bei meiner Sportster habe ich damals sofort einiges in Angriff genommen. Aber jetzt schlalte ich einen Gang runter.

2014 Sportster verkauft, Deluxe geholt. Linbar gekauft und montiert. 2015 steht Auspuff und Lenkerumbau an (Ape mit Kabelinnenverlegung). Für beide Maßnahmen muss ich erst noch mal einiges recherchieren. Vor allem für die Crossover Anlage wenn es denn eine wird. ( kann man die original Tüten irgendwie bearbeiten ohne Großaufwand so dass die Dame mehr blubbert und etwas lauter wird?)

Tieferlegung und andere Räder wie zB 21 Zoll vorne, damit habe ich mich noch nicht befasst. Aber big spokes zB ... Irgendwann vielleicht.

Chrom OEM Teile bzw Gimmicks werden auch noch kommen. Sind aber teuer wie ich finde. Lenkerarmaturen möchte ich auch alle in Chrom. Dann hier und da bussle Chrom. Manch einer kauft sich dafür einen Kleinwagen. Ich habe den 2014 Katalog Zuhause. Macht das Suchen etwas einfacher.

(@blauauge, mitbedenkt aus dem Staaten bestellen habe ich keine Erfahrung, würde aber Sinn machen). Bekomme beim Freundlichen paar Prozente beim Kauf von Zubehör, ist aber noch wesentlich teurer als wenn die Teile Von Übersee kommen.

Die Bilder (Jimmy, arbeiten tust Du auch noch ne? sind einfach coolio und geil. Bei manchen Bilder bekommt man regelrecht Lust Indie Staaten zu fliegen und sich das vom Nahen an zu schauen. Vor Llem auch manchen Lacksätze, Wahnsinn. Mann muss sich nur trauen (und die nötige Taler haben).

Leider das Leute wie Sky (is the Limit) so weit weg wohnen. Bissle plaudern wäre bei Umbaumassnahmen nicht schlecht. ... Ihr könnt Euch ja noch fürs Grünkohl Essen anmelden im Dezember (Customer Nike Messe); Andy the Hero würde sich ebenfalls über eine Erweiterung der Teilnehmerliste freuen.

also mit vorher/ nacher bildern kann ich nur mit vorher dienen. und dieses vorher gibt es auch nicht mehr. ich IDIOT hab das teil letztes jahr verkauft. war kurzfristig auf dem baggertrip. den hab ich jetzt allerdings auch wieder verkauft.
und demnächst kommt wieder ne schöne heritage ins haus. dann gehts wieder ran ans herrichten. natürlich voll und ganz im socal-style.

das war die vorher. die ich leider nicht mehr habe
da hatte ich sogar schon die samson true dual drauf.

Eigentlich ein schönes Bike aber irgendwie sind die J&H doch etwas zu klobig..
Sonst sehr schick.

j&h gefällt mir gar nicht....zu klobig...ansonsten eine schöne.-)

.-)

Der linke ist sehr schön gemacht mit den integrierten ... "Reliefs" an den Seiten; auch der Lack kommt gut!

Sollte man eigentlich langsam eine Nummer ziehen, sky, wenn man sich stretchen lassen will von Dir? Das Interesse hier scheint nicht gering zu sein!?

@ Bobbster: ich finde die Optik auch richtig gut. Was hast Du für Krümmer genommen? Samson?