Mittelhessen, sprich Taunus kann ich anbieten auf 17 " SB Felge

Hi Jungs,
ich habe nächste Woche wieder mal ne 48 hier. Wer es Live sehen will, kann gerne mal auf nen Kaffee vorbeikommen. Umbau 4,5x16 mit 180er und vorne Originalfelge mit 150er Dunlop Weisswand.

Zum Eintrag kann ich Euch immer wieder sagen, dass es immer schwieriger wird. Für uns Hessen sowieso, denn wir haben die Marburger Behörde...!

Es ist immer eine Einzelabnahme! Zu den Kosten: Es fallen 96,50€ TÜV Gebühr an plus 38€ Marburger Behörde (Hessen) plus Eintragung in die Fahrzeugpapiere bei der Zulassungsstelle.

Eintragen kann ich die Metzeler 880, 888, die Dunlop 407 und 404 (beim 130er empfehle ich den 408F) und die Avon...
Wenn Weisswand dann empfehle ich Dunlop! Schade dass Metzeler keinen hat...

Sonst hätte ich noch keine anderen Reifen auf dem Hof...

Danke Black Pearl,

Das wäre dann der hintere Reifen. So weit so gut. Nehme ich dann vorne den MT90B 16 74H WW oder den 130/90-16 67 H TL als WW ? Der letztere hat ne Freigabe von Conti. Komisch, den von Haus aus ist je der MT90B in den Papieren eingetragen. Des weitern jhbe ich gelesen, dass Diagonal und Radial nicht zusammen auf einen Bike montiert werden dürfen.... Was nu ? Ich bin Ratlos.

Keiner ???

nee wieso auch, aber eines vom 180er Hinterrad..... denn so heißt der Thread, oder ?

aber/doch das Zauberwort heißt "doppler" für dich

Gude Doppler,
ich würd vorbeikommen, bring auch Kuchen mit.

Gruß
Pit

Ja geil Jungs,
das Bike ist da - ne 48 an der auch schon einige tolle Teile verbaut waren.

Soll ich einen Thread aufmachen, wo der ganze Umbau gezeigt wird? Also Umbau 4,5x16 mit 180er, vorne 150er, beides Weisswand, dazu noch ein Hollywoodlenker und seitlicher Tachohalter inkl Joker Klemme mit den Kontroll Leuchten, Kabel unter den Tank, Platik weg und Zündspule sowie Zündschloss nach links....

PIT - Du darfst immer vorbeikommen, wenn Du in der Nähe bist. Ich hoffe wir drehen mal ne Runde nächstes Jahr!