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Forum » Modelllinien » Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) » FLD Switchback: Neue Dyna: Switchback

FLD Switchback: Neue Dyna: Switchback

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FLD Switchback: Neue Dyna: Switchback

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Vega Sicilia ist offline Vega Sicilia · 206 Posts seit 25.09.2009
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Neuer Beitrag 16.03.2015 10:19
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im aktuellen Zustand nur eines mit bescheidenem Hintergrund fröhlich



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Bubbu ist offline Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009
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Neuer Beitrag 16.03.2015 13:03
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Schick! Erinnert mich stark an eine Road King Police.

Hast du schon mal daran gedacht die Blinker unten an die Zusatzscheinwerfer zu montieren?

Sieht besser aus - finde ich ...

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

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charley67 ist offline charley67 · 282 Posts seit 27.01.2014
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Neuer Beitrag 16.03.2015 13:08
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Sieht echt lecker aus!
Blinker unter den Passinglights kommt auch fett rüber, denke ich. Dann aber mit weißem Blinkerglas Freude

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JeepCJ ist offline JeepCJ · 2557 Posts seit 30.10.2010
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Neuer Beitrag 16.03.2015 13:54
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Nice
Freude fröhlich Freude

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Henning & Petra

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Vega Sicilia ist offline Vega Sicilia · 206 Posts seit 25.09.2009
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Neuer Beitrag 16.03.2015 14:17
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okay, überredet, dann friemel ich die Blinker bei Gelegenheit Mal unter die Zusatzscheinwerfer Freude
Platz dafür ist an den Halterungen ja ohnehin.

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no guts - no glory großes Grinsen

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charley67 ist offline charley67 · 282 Posts seit 27.01.2014
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Neuer Beitrag 16.03.2015 17:30
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Kommt bei mir am Freitag an meine Slim ran

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rock71 ist offline rock71 · 16 Posts seit 25.09.2012
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Neuer Beitrag 19.03.2015 17:11
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Wow,
nach der Montage der Penzlanlage und dem Lufi bin ich mit dem ersten Mapping einige Kilometer gefahren und habe meine Switchback gestern zum fein tunen auf dem Prüfstand gehabt!
JETZT macht das Bike richtig Spaß, deutlich bessere Gasannahme und Durchzugsstark!
Fast 11 PS hat der Umbau und das richtige Mappen gebracht...
Bei 2600 U/min generiert der Motor jetzt fast 140 NM!
Attachment 191068
Attachment 191069

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Es gibt da Tage da gewinnt man und es gibt Tage an denen verlieren die anderen...

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von rock71 am 19.03.2015 17:29.

(EVIL)LUTION ist offline (EVIL)LUTION · 562 Posts seit 02.03.2008
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fährt: Dyna FLD Switchback
Neuer Beitrag 19.03.2015 19:14
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Super!!! Was hast gelöhnt für den Prüfstande? großes Grinsen

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MfG Sam

Nur wer Lack hat kann im Puff drängeln!!!

Iron_Jerry ist offline Iron_Jerry · 856 Posts seit 26.04.2013
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fährt: `17 Road King 107
Iron_Jerry ist offline Iron_Jerry
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856 Posts seit 26.04.2013 aus Weißkirchen

fährt: `17 Road King 107
Neuer Beitrag 19.03.2015 21:55
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Würde mich genauer interessieren!

Welcher Luftfilter?
Welches Tuning?

Gesamtpreis?

__________________
ROCK ON

Greets Jerry

I'm a Cowboy, on a Steel Horse i ride....
Full Member: UPPER AUSTRIA CHAPTER

Meine Switchback:
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?threadid=50244

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rock71 ist offline rock71 · 16 Posts seit 25.09.2012
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16 Posts seit 25.09.2012
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fährt: HD Dyna FLD (Switchback)
Neuer Beitrag 20.03.2015 01:42
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Der Prüfstsand alleine kostet ca. 200.-€
http://classic-bike.de/de/leftmenu/service/pruefstand.html

War bei mir aber im Paketpreis drin.
Habe Auspuff (Penzlanlage 2in1), Luftfiltereinsatz (K&N)
und ScreaminEagle Pro Supertuner verbaut.

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Bubbu ist offline Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009
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fährt: CVO Softail Deluxe
Neuer Beitrag 20.03.2015 08:18
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EUR 206.- für den Prüfstand ist günstig. In Frankfurt a.M. kostet der Spaß EUR 450.-. Lohnt sich aber auf jeden Fall machen zu lassen.

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Bubbu

(EVIL)LUTION ist offline (EVIL)LUTION · 562 Posts seit 02.03.2008
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fährt: Dyna FLD Switchback
Neuer Beitrag 20.03.2015 13:02
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Da war ich auch!!! großes Grinsen

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MfG Sam

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ShadowWilli ist offline ShadowWilli · seit
ShadowWilli ist offline ShadowWilli
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 22.03.2015 11:57
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Hallo Bubbu...

Immer noch aktiv?
War vor 14 Tagen das erste mal für dieses Jahr unterwegs mit meiner Switchi...

Nach den ersten 10 Kilometern wusste ich was mir die letzten, fast, 5 Monate gefehlt hat!

In meinem ganzen Leben werde ich diesen Kauf, ohne Probefahrt, niemals bereuen...

lg
willi

PS Empfehle jedem, aus 2 wichtigen Gründen, das Mapping und das Umrüsten vorzunehmen, Motorleistung / Temparatur und Spritverbrauch! Fahre meine seit dem Mapping letztes Jahr mit 4,7 Liter.
Attachment 191423
Attachment 191424

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von ShadowWilli am 22.03.2015 12:04.

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Bubbu ist offline Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009
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Bubbu ist offline Bubbu
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fährt: CVO Softail Deluxe
Neuer Beitrag 22.03.2015 17:25
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Zitat von ShadowWilli
Hallo Bubbu...

Immer noch aktiv?

Gude Willi,

war auch schon ein paar mal unterwegs. Wenn `s nach mir geht, kann ich ganz auf Winter verzichten. Wünsche dir noch viel Spaß mit deiner SB.

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Bubbu

Avatar (Profilbild) von Der Falke
Der Falke ist offline Der Falke · 689 Posts seit 11.08.2013
aus Greven
fährt: Ultra Limited Low
Der Falke ist offline Der Falke
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689 Posts seit 11.08.2013
Avatar (Profilbild) von Der Falke
aus Greven

fährt: Ultra Limited Low
Neuer Beitrag 23.03.2015 06:37
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Endlich einer, der mich versteht.

Winter ist dreck, Winter ist überflüssig - 365 Tage/Jahr > 20°C das ist es Freude

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