Ich hatte beim TÜV kein Problem mit dem Eightball Halter.
Der TÜV-ler hat zwar zusätzlich noch die E-Nummer der Beleuchtung mit in die Papiere geschrieben, was mir aber egal war.

Ich denke mal, es kommt darauf an, an wen man gerät.
Manche haben Ahnung von Motorrädern und wissen, worum es geht und andere kennen ihren "Spielraum" nicht.

Viel Erfolg beim TÜV.


Das einzige, was mich am Eightball stört:
Da die Leuchte auch gleichzeitig Kennzeichenbefestigung ist, muss man beim Kennzeichenwechsel immer das verlötete Anschlusskabel durchtrennen.
Oder man knipst die Ecke vom Kennzeichen weg und klebt es in diesem Bereich einfach an.

Kein Problem damit bei TÜV Landau/Pfalz...

Völlig zurecht

was hindert dich daran, ein 14mm großes loch rechts unten beim kennzeichen zu bohren so das die leuchte durch passt?

ich hab mir einen von Hells Kitchen Parts zugelegt.
nicht die billigsten aber dafür geile quali!

die kennzeichen platte hat 3 verschiedene "einkerbungen" wo du das loch selber bohren kannst...demnach steht das kennzeichen auch weiter weg vom rad oder ist näher dran...find ich echt geil

befestigung an der dämpferschraube...hält auch prima

das einzige was zu beachten ist -> mit dem seitlichen kennzeichenhalter und progressive suspensions 11" steht man mit den originalen blinkern am halter an daher in diesem fall unbedingt gleich neue kleinere blinker mitnehmen!!

greets

Hab den selben verbaut und muss auch noch zum Tüv, halt uns auf dem Laufenden, wenn du beim TÜV warst

Na zu dem Preis lass ichs auch lieber drauf ankommen... Bin gespannt was du berichtest, wollte noch warten, da ich sowieso noch Riser einbaue und dann alles zusammen eintragen.

Welche seitlichen KZH könnt Ihr denn empfehlen, vorzugsweise mit ABE?
Zur Not geht auch ein Teilgutachten, dann muss ich vor Ort mal fragen was die Eintragung kostet.