meiner war nach 7000 km ein Slick - 0 mm Profil

also bei der heritage hat der neureifen 8,5mm neuprofil.
Dunlop weißwand.hab auf den Hinterreifen 15000 drauf gefahren und nun gewechselt.hatte aber noch 2 mm profil.
der vordere hat auch noch 3,5mm

Die Straßen in den USA gleichen aber auch eher Sandpapier !

Was hast Du davor gefahren mit welcher Laufleistung? Bekomme auf den ME880 ca. 6000 km drauf, auf den D408 ca. 8000 km und bin deshalb am überlegen mal den Commander II zu montieren.

Hört sich gut, da Du ja die selbe Laufleistung bei identischem Reifen hattest. Dann probier ich den jetzt auch mal.
Ich halte mich übrigens auch für einen defensiven Fahrer.

Ich habe mit den Originalen jetzt 11Tkm drauf, noch ca 2mm Profil. Gehen wohl noch 2000km. Fahre eher cruiserig.
Aber dieses Jahr eird ein neuer Satz fällig.

Bin auch vor zwei Jahren auf die Michelin gewechselt, ist echt ein super Reifen.

fahr u.a. eine cross bones -> 200ter reifen.
die ertsen 2 originalen haben haben 5,5 bzw. 6Tkm gehalten und der Metzeler ME880 gerade mal 4,5Tkm, danach war ich profiltiefenmäßig illegal unterwegs

fahre eher zügig und sehr viel bergstraßen mit engen kehren, bremse hinten auch fest mit, sonst bleibt die springer ja nie stehen

hab mir jetzt den Dunlop D407 bestellt, der hält auf der street glide überraschen lang, obwohl die auch nicht gerade geschont wird.

weil es oben angesprochen wurde, aber der D408 ist ja ein vorderreifen, geht ja um die hi-reifen laufleistung, oder?