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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200C Custom: Fehlzündung

XL 1200C Custom: Fehlzündung

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XL 1200C Custom: Fehlzündung

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nik 65 ist offline nik 65 · 4 Posts seit 25.07.2015
aus Fehrbellin
fährt: 1200 Sportster
nik 65 ist offline nik 65
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4 Posts seit 25.07.2015 aus Fehrbellin

fährt: 1200 Sportster
Neuer Beitrag 26.07.2015 10:48
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Hallo meine 1200 Sportster BJ 2006 macht bei schellen Abturen Fehlzündungen
hat jemand ne idee was das ist

__________________
cool

silent grey ist offline silent grey · seit
silent grey ist offline silent grey
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 26.07.2015 13:31
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Hi,

irgendwelche Modifikationen an Luftfilter, Auspuff, Vergaser/EFI, die mehr Raum für Spekulationen offen lassen... ?!.

Gruß, silent

nik 65 ist offline nik 65 · 4 Posts seit 25.07.2015
aus Fehrbellin
fährt: 1200 Sportster
nik 65 ist offline nik 65
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4 Posts seit 25.07.2015 aus Fehrbellin

fährt: 1200 Sportster
Neuer Beitrag 26.07.2015 14:43
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Hey
Also mein Luftfilter ist ein küryakyn "Hypercharger Pro" Butterflies aber der ist schon so lange dran
wie ich das Motorrad habe.Sonnst keine Umbauten die mit dem Motor zu tun haben.
gruß nik

__________________
cool

Ralf31 ist online Ralf31 · 2627 Posts seit 06.04.2011
fährt: Kawasaki VN 900
Ralf31 ist online Ralf31
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2627 Posts seit 06.04.2011
fährt: Kawasaki VN 900
Neuer Beitrag 26.07.2015 15:06
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Nik

lies doch mal den Fehlerspeicher aus.

Gruß Ralf

__________________
Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können! Freude

christiank ist offline christiank · 514 Posts seit 04.03.2014
fährt: Slim M8
christiank ist offline christiank
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514 Posts seit 04.03.2014
fährt: Slim M8
Neuer Beitrag 26.07.2015 19:23
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Wie Ralf schon schreibt Lese mal deinen Fehlerspeicher aus ansonsten wird ich mal die lambdasonden tauschen nicht das sie so Abmargert das sie fehlzündungen raushaut.
wie schauen die kerzen aus?

Grüsse christian

__________________
A BIKER'S WORK IS NEVER DONE.
Bavaria Stammtisch München

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McMauser ist offline McMauser · 64 Posts seit 10.04.2015
aus Wannweil
fährt: FLSTF 2003 mit V&H und XL2 1200 Custom 2005 mit Kess-ESM2 - natürlich VERGASER
McMauser ist offline McMauser
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64 Posts seit 10.04.2015
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aus Wannweil

fährt: FLSTF 2003 mit V&H und XL2 1200 Custom 2005 mit Kess-ESM2 - natürlich VERGASER
Neuer Beitrag 31.07.2015 17:22
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Hallo,
ich erlaube mir zu antworten: Die 2006er ist noch ein Vergasermodell - hat KAT aber keine Lambdasonden ...

Meine 2005er macht übrigends (gaanz selten, aber auch nach dem abtouren) auch Patscher seit ich einen Arlen Ness Big Sucker Stage 1 (mit Bertl-Drosselsatz) verbaut habe ...

Mit dem org. Luffi gabs das nicht ... ich würde zunächst mal den Luffi checken, vielleicht säubern ...

Schönes Wochenende,

__________________
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Ich hätte Lust, nun abzufahren... (Faust/ Goethe) großes Grinsen

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von McMauser am 31.07.2015 18:08.

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nik 65 ist offline nik 65 · 4 Posts seit 25.07.2015
aus Fehrbellin
fährt: 1200 Sportster
nik 65 ist offline nik 65
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4 Posts seit 25.07.2015 aus Fehrbellin

fährt: 1200 Sportster
Neuer Beitrag 31.07.2015 18:22
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Hey
Danke für den Tipp werde ich morgen mal nachschauen
ebenfalls ein gutes Wochenende
Gruß nik

__________________
cool

Avatar (Profilbild) von DusanFrosch57
DusanFrosch57 ist offline DusanFrosch57 · 60 Posts seit 19.08.2015
aus Fürth
fährt: Harley Davidson 48
DusanFrosch57 ist offline DusanFrosch57
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aus Fürth

fährt: Harley Davidson 48
Neuer Beitrag 07.03.2016 12:35
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Hallo zusammen, 

ich hätte  bzgl. Fehlzündung an meiner 48 einige Fragen.

Ich habe eine Kess-Tech ESM2 verbaut. Der Luftfilter ist noch Original.
Im 2-3 Gang Haut er ordentlich Fehlzündungen bei Gaswegnahme raus.

Ist das Normal?

Die Anlage wurde direkt bei Harley verbaut.


Dane und liebe Grüße
 

shove55 ist offline shove55 · 140 Posts seit 07.10.2015
fährt: Harley XL, V-Rod, Buell
shove55 ist offline shove55
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140 Posts seit 07.10.2015
fährt: Harley XL, V-Rod, Buell
Neuer Beitrag 07.03.2016 13:05
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Hi zusammen, bevor man was tauscht muss der Fehler gefunden sein. Sonst wirds teuer.
Die HD Motoren laufen eh alle zu mager und sollten im orginal Zustand schon angepasst werden, bei Veränderungen am Auspuff und Lufi ist es notwendig ànderungen vor zu nehmen.
Wennst schon den Auspuff änderst sollte auch der Lufi mit SE Filter angepasst werden.

Gruss
noch

shove55

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DusanFrosch57 ist offline DusanFrosch57 · 60 Posts seit 19.08.2015
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fährt: Harley Davidson 48
Neuer Beitrag 07.03.2016 13:15
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müsste mich doch mein Dealer drauf hinweissen oder?

 

Zanshin ist offline Zanshin · 1377 Posts seit 23.07.2014
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Neuer Beitrag 07.03.2016 15:39
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Das normalste der Welt, wenn man ohne Anpassung den Auspuff ändert. da die Maschinen zu mager laufen. Kommt von Haus, manch einer behauptet das schadet den Motor, ist aber nur ein modernes Märchen. In der Praxis noch nie was davon gehört. 

Im. Fehlerspeicher wirst du da nix finden. 

arcticairbrush ist offline arcticairbrush · 1833 Posts seit 11.12.2015
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Neuer Beitrag 07.03.2016 17:02
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Hab letztes Jahr den Screamin Eagle 2 draufgehabt, man hat mich drauf aufmerksam gemacht, dass es zu Fehlzündungen und Motoraussetzer kommen  könnte, was soll ich sagen, nix davon ist eingetroffen... 
Das Moped lief problemlos die ganze Saison über, hab aber beim Lufi nix getauscht oder so. Der war komplett original.

Ich würd mal eventuell die Kerzen tauschen, hat bei meinen anderen Bikes immer geholfen, ist ja wahrscheinlich auch ne Zeit gestanden nehm ich an, oder?
Mach normalerweise nach dem Winter alle Services, Kerzen, Filter, Öl neu und Bremsenkontrolle, bzw Bremsflüssigkeit usw.
Hat bis jetzt immer gut funktioniert so...Freude Kann mir auch nicht vorstellen, dass ne Fehlermeldung angezeigt bekommst...
 

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Freddy72 ist offline Freddy72 · 1462 Posts seit 06.09.2013
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fährt: 48 2014 / FLHRC 2016
Neuer Beitrag 07.03.2016 18:55
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Fehlzündungen zeugen davon, daß das Luft-Kraftstoff-Gemisch zu mager ist. Ursache hierfür ist meist ein offener Luftfilter, kann aber auch an einem offenen Auspuff liegen. Abhlife schafft nur die Anfettung des Gemischs. Siehe auch Power Vision Fragen und Antworten und SCREAMING EAGLE PRO SUPER TUNER - Fragen und Antwort Thread

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Der Irrsinn ist bei einzelnen etwas Seltenes - aber bei Gruppen, Parteien, Völkern, Zeiten die Regel.
F. Nietzsche

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DusanFrosch57 ist offline DusanFrosch57 · 60 Posts seit 19.08.2015
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fährt: Harley Davidson 48
Neuer Beitrag 08.03.2016 10:08
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Ich hätte einen LUFI-wechsel sowieso vor der Brust, die Frage ist nur, ob noch für diese Saison, oder für nächste.
Hab diesen Winter schon ordentlich rein gesteckt.

Fahren tut sie wirklich sauber. Ruckelt auch nix
Nur die Fehlzündungen fallen auf.... was aber auch wie ne geile Geschichte ist :-9

Soll halt nur nix kaputt gehen :-)

arcticairbrush ist offline arcticairbrush · 1833 Posts seit 11.12.2015
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arcticairbrush ist offline arcticairbrush
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fährt: Fatboy S
Neuer Beitrag 08.03.2016 16:56
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Ich bin ja schon so gespannt, wie lang ich heuer ohne Zettel auskomm... großes Grinsen 
Der Auspuff pfeffert heuer raus, dass die Hälfte reicht...großes Grinsen 
 

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