Hi.

Ohne Ahnung zu haben würde ich sagen das sieht nach zu fest gezogen aus.

cu

Ne leute ich mein die dichtung an kopf!! Innen drin!

Guckt nochmal genau hin.

Dann werd ich sie einfach tauschen. Bevors wirklich undicht werden lieber raus damit.
Aber fest sind sie sicher habs probiert zum nachziehen. Da rührt sich nix!

Hi.

Könnte ja auch zu fest sein, solltest mal nach dem richtigen Drehmoment für die Schrauben schauen.
Würde die auch tauschen, habe noch nie eine Dichtung gesehen die richtig behandelt so heraus quillt bzw. sich wellt.

cu

Das ist eine Dichtung einer 98er FLSTF. Das Gummi scheint dicker zu sein wie deine Plissee-Teile. Das Ding wurde im Werk falsch montiert. Das Manifold war also auch undicht. Deshalb meine Frage: Das Procedere mit der korrekten Montage ist bekannt? Sonst war die Arbeit möglicherweise umsonst.

Die Frage meinte eher die Montage des Manifolds und die korrekte Ausrichtung Manifold---Vergaser.
An den Köpfen sind insgesamt vier Schrauben, an denen die Flansche seeehr gleichmäßig angezogen werden müssen und dabei das Manifold sehr exakt ausgerichtet werden muss. Vor dem endgültigen Festziehen muss der Vergaser genau ausgerichtet werden.
Das beschreibt es ganz gut: klick!

Was mich etwas verwirrt: Du schreibst was von "Schellen"...?????