ich verstehs zwar immer noch nicht ( das blinkermodul ist doch vollisoliert und hat mindestens einen masseabschluss IM stecker )

aber wenns jetzt funktioniert .... schöne heritage - nur die gebückte kimme davor hättste weglassen können

lt. harley doktor befindet sich das blinkmodul 91-96 zwischen den tankhälften mit nem halter auf dem rahmenrohr

anscheinend aber nicht wie ab 97 unterm tacho dash - sondern weiter richtung sitz, immer noch zwischen den tankhälften

aber unter der abdeckung zwischen den tankhälften tachodash bis zum sitz

das vergossene modul ( tasten funktion - aber ohne Gesschwindigkeitsabhängige rückstellung ) gibts leider nicht mal mehr als hundsteuren ersatz

das geht öfters mal kaputt - alte relaistechnik mit selbsthaltung hitze , vibrationen und alter können die irgendwann nicht mehr ab

wenn defekt musste dann was anderes ranbauen - teuer zb im W&W katalog wwag.com

oder das hier schon oft beschriebene programmierbare blinkmodul vom b.schimmer - die günstigste lösung - willst ja die tastenfunktion rechts links und löschen erhalten

http://www.bschimmer.de/HD/

blinkerrelais funktioniert nur mit schalter rechts links

nicht mit den original harley typischen tastern

oder hat dein kollege gar mal auf led blinker umgebaut ???

mal die kabel der bedienmontur verfolgen

wie bei W&W http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/W...erman&page=Main zu sehen gibts sogar blinkmodule

die IN das lenkerrohr passen - zb das m-flash ist nur so gross wie ein fingerhut

W&W M-Relais 13669

W&W M-Flash 11087

also erstmal guggen wie die blinker aktiviert werden - mit schalter und mittelstellung über zb louis billik blinkrelais

oder über die ansonsten harley originalen taster links und rechts mit start und stop funktion

würd also von den entsprechenden bedienelemente die kabel verfolgen - die gehen auf jeden fall an ein ein blink relais oder blinkmodul

was denn ? gibts nix neues ???

auch wenn der fehler mittlerweile gefunden wurde

feedback ( auch für andere mit ähnlichem problem )

währe schön