Danke Roger

@SteveHD,
meine Info bezügl. ABE/Eintragung/Bestandschutz stammt vom TÜV Süd in München. Dem glaub ich dass natürlich ;-)

Wurde in Faak präsentiert. Ist am Ende eine neues Steuerungsmodul mit den selben Endtöpfen. Die Software erkennt grob gesagt wenn die Anlage getestet wird. Sonst ist sie immer auf.

Beste Grüße

Ach so, Danke ! ...also wie bei VW

@Knaggi

ich lese immer "der Klang herausgearbeitet"

Soll heißen die Harley Leute habe keine Ahnung wie eine Harley klingen sollte.
Soll heißen du hast auch das neue Iron Maiden Album für dich neu abgemischt, weil die eh keine Ahnung haben und du damit den Klang herausgearbeitet hast.

... oder heißt "Klang herausarbeiten" doch eher: Ich will meinen Mitmenschen mit dem Krach meines Motorrades gehörig auf die Nerven gehen und ich will damit erreichen das noch viel mehr wunderschöne Motorradstrecken gesperrt werden ...

... weil es grade mal wieder beginnt daß, neben den VW Abgasen, die "Motorradlärm Sau" durchs Dorf getrieben wird. Freuen wir uns also auf des Frühjahr wo idyllische Sauerland-, Eifel-, Bayern-, und sonstige Dörfer eine muntere Treibjagd auf uns Motorradfahrer veranstalten.

Danke dafür an alle Kollegen deren Berufung es ist "den Klang herauszuarbeiten"

Luxemburger hat vollkommen recht. man kann einen coolen klang haben, aber zugleich trotzdem vernünftig damit umgehen. es ist auch möglich mit offenen V&H "normal" (höherer gang und gleichbleibender DZ) durch ein ortsgebiet zu fahren ohne gleich alte omis aus den latschen zu pusten.

HeikoJ, es hängt von dem ab der drauf sitzt und nicht von der anlage ......

beim DGR in Graz am 27.9. waren auch leute dabei, die den begriff "gentleman" nicht einordnen konnten und unbedingt im stadtgebiet, gleich neben einer dame mit kinderwagen, zündungs-knallen produzieren mussten.

idioten gibt es leider immer und überall, egal welcher motorradmarke (waren keine HD fahrer).....

Kess Tech hat es schon getan. Anlage kommt im November zum Verkauf.

DIE Lösung für das Livewire Projekt