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FLS/S/L Slim: Softail Slim S

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Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow
fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

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15.11.2015 13:26

db eater ? würde auch vom Preis passen. Aftermarket 20-30 Euro bei HD dann 200 - 300

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

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15.11.2015 13:30

Kann man den db-eater bei dem Topf denn einfach wechseln?

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Rallemann am 15.11.2015 14:05.

Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012

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Marco321

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15.11.2015 14:27

musst du die fragen die ihre "S" schon haben großes Grinsen

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

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15.11.2015 14:35

Ansonsten wäre wohl der Umbau von scs eine gute Sache, da der Originalpott gut zum Moped passt.

http://www.sound-control-systems.de/inde...ute=common/home

pinnback · 177 Posts seit 02.07.2014

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15.11.2015 14:48

Bei Sound control haben wir unsere Töpfe auch "modifizieren" lassen.Von mild bis wild geht alles.
Werkzeug zum einstellen ist jeweils dabei und gut ruck zuck und die original Optik bleibt erhalten.

Kosten pro Bike € 330.-

__________________
viele Grüße aus dem Weserbergland

Frank

Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

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15.11.2015 15:03

Super Sache!
Ab- und Dranmontieren der Endtöpfe sollte leicht sein, oder?

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pinnback · 177 Posts seit 02.07.2014

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15.11.2015 16:02

Töpfe abmontieren ist schnell erledigt

__________________
viele Grüße aus dem Weserbergland

Frank

Iron Cannibal [G] · 1457 Posts seit 03.01.2014

fährt: Low Rider S

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15.11.2015 17:14

Wie ist es mit erlöschen der Betriebserlaubnis????
Die Endtöppe wurden in dieser Form nie hergestellt!!!
Könnte doch durchaus die Weiterfahrt untersagt werden,oder???

Andere Auspuffanlagen,egal welcher Hersteller,mit herausnehmbaren DB eatern sind schon mit ABE

Die OEM Töppe aber nicht!!!!

....seh ich da was falsch

eine Verstellung hätte ich mir easy selbst frickeln können,bleibt aber eine Manipulation

__________________
Wer noch ein paar abgefunzte Teile für sein Bike sucht,kann nun meinen neuen Shop besuchen (abnehmbare Gepäckträger,Sissybars,optimierte Trittbretter u.s.w)

Klick mich ZECOS IRON STUFF und hier meine diversen Bike Umbauten und mein Umbau Low Rider S

Grenadier · 1902 Posts seit 28.08.2009

fährt: Eisenschweine

Grenadier

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15.11.2015 17:18

Wenn man sich die ESD bei der Fat Boy S auf den offiziellen HD-Bildern so anschaut, sieht man ganz am Ende auf ca. 3 Uhr jeweils eine kleine Schraube, die ansonsten keinen Sinn machen würde, wenn sie nicht einen DB-Eater hielte. Freude

Wäre auf jeden Fall eine coole Sache, wenn dem so wäre, die originale Optik bleibt, trotzdem HD-Sound und das ganze auch noch verhältnismäßig günstig..... großes Grinsen

Iron Cannibal [G] · 1457 Posts seit 03.01.2014

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15.11.2015 17:34

Leider liegt mein Auspuff noch beim fröhlich

Denke aber was du meinst ist keine Schraube sondern eine Niete.

...das ganze Ding sieht dann so aus.

Schwer in der Satteltasche mitzuführen Augenzwinkern

Schau mal unten bei Umbau Slim da habe ich die ganze Auspuffgeschichte umgefrickelt

Döppi · 21786 Posts seit 16.11.2005

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15.11.2015 18:06

Es dürfen mit Sicherheit ab 2016 keine entfernbaren DB Eater vorhanden sein. Augenzwinkern

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

bestes-ht · 23073 Posts seit 10.11.2009

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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

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15.11.2015 18:46

Ja, aber die S Modelle sind ja noch vor 2016 zugelassen/homologiert worden....

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

Rallemann

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15.11.2015 19:23

Auf der sds-Seite ist vermerkt, dass es in der geschlossenen Position kein Problem mit TÜV etc. gibt.
In der offenen Position ist das so natürlich nicht zulässig.
Wenn Du beim Remus, Miller oder sonst einem Topf mit Betriebserlaubnis und E-Nummer einen racing db-eater reinmachst(und nur so macht es ja Sinn) erlischt auch die Betriebserlaubnis.

Iron Cannibal [G] · 1457 Posts seit 03.01.2014

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15.11.2015 19:46

Ich rede nicht vom Tüv,die sind zufrieden wenn das Ding leise ist!!!!

Natürlich ist es illegal den DB Eater zu entfernen.
Kannst aber auf die ABE Version zurück rüsten.

Beim umgebautem OEM Topf kannst du es nicht mehr.

Denke spielt laut oder leise spielt bei einer Kontrolle keine Rolle,sondern nur der manipulierte Topf.

Bekommst du zugesichert das du bei einer Kontrolle im geschlossenem Zustand deine Fahrt fortsetzen kannst???????????????????????????????

Ansonsten könntest du ja theoretisch mit jedem Fishtail oder ähnlichen wenn er nur genug gedämpft ist durch die Gegend brausen.

Ich hätte mit diesem Umbau immer ein schlechtes Gefühl im Magen

Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014

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15.11.2015 20:43

Die sehen aber doch gar nicht, dass etwas geändert wurde.

Es ist ja auch so, dass der Originalpott eh nicht drauf bleiben kann.
Entweder reicht der sound des manipulierten Originalen oder es muss ein Zubehörpott ran.

Ich warte aber erstmal ab was mein Händler für ein Teil aus den Staaten kommen lässt, kann ja eigentlich wirklich nur so etwas wie ein db-eater sein...

Was sagen denn die, die bereits ihre Slim S haben?
Gibtd einen eater?