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FLS Slim: Softail Slim

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FLS Slim: Softail Slim

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Mondeo ist offline Mondeo · 9654 Posts seit 17.06.2015
aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim
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fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 13.11.2015 20:43
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Jetzt besser. Ein paar Seiten vorher ist es beschrieben, die Grundplatte ist noch dieselbe. Sonst auf und umgepolstert mit anderer Polsterung. Dann Kunstleder in Wildlederoptik auf der Sitzfläche und die Seiten Glattleder. Die Absteppung ist im Sandwitchverfahren gemacht, also nochmal Leder darunter das die Polsterung trocken bleibt.

jigo-tai ist offline jigo-tai · 362 Posts seit 15.09.2014
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fährt: Softail slim
Neuer Beitrag 13.11.2015 21:47
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zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Jetzt besser. Ein paar Seiten vorher ist es beschrieben, die Grundplatte ist noch dieselbe. Sonst auf und umgepolstert mit anderer Polsterung. Dann Kunstleder in Wildlederoptik auf der Sitzfläche und die Seiten Glattleder. Die Absteppung ist im Sandwitchverfahren gemacht, also nochmal Leder darunter das die Polsterung trocken bleibt.

@Mondeo
das gesteppte gefällt mir auch, aber ich wollte die Spitze vom Sitz bis zum Tank und das Lederdings dann weg.

__________________
öfters mal abducken, dann sieht man die Arschlöcher besser cool

Grüße aus der Lausitz

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Vinchi ist offline Vinchi · 2038 Posts seit 15.02.2014
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fährt: Softail Breakout 2014
Neuer Beitrag 13.11.2015 22:36
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@ Mondeo: sag mal, ist es gewollt, dass der Sitz so aufgepolstert ist? Meiner Meinung nach wird die Seitenlinie vom Tank zum Heckfender nach unten zerstört. Ich denke ein Drittel von der Höhe wäre perfekt und mit heute verfügbaren Materialien ohne Komfortverlüste machbar.
Nur ein bisschen mein Senf hierzu...

Mondeo ist offline Mondeo · 9654 Posts seit 17.06.2015
aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim
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fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 13.11.2015 23:13
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Die Erhöhung ist gewollt, da ich zu tief saß. Trittbretter kommen auch neu und nach vorne.

Avatar (Profilbild) von nogard
nogard ist offline nogard · 3087 Posts seit 02.09.2012
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Avatar (Profilbild) von nogard
aus LK Augsburg

fährt: keins
Neuer Beitrag 13.11.2015 23:15
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naja, eine Sitzstruktur kann man leider nur durch ausreichend dicke Polsterung kaschieren/ausgleichen. Dabei Stehen Optik und Komfort meistens im Widerspruch. Bin momentan beruflich im Bereich Sitzauslegung für PKW unterwegs und kann ein Lied davon singen.
Also: für dauerhaften Einsatz geht entweder dicke Arschbacken oder dicke Sitzpolsterung fröhlich

Mondeo ist offline Mondeo · 9654 Posts seit 17.06.2015
aus Heppenheim (Bergstraße)
fährt: Softail Slim
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fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 13.11.2015 23:17
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Und bei mir fehlt das Polster am Ar.... fröhlich

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Vinchi ist offline Vinchi · 2038 Posts seit 15.02.2014
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fährt: Softail Breakout 2014
Neuer Beitrag 14.11.2015 14:56
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Wie wäre es mit Gel Einlage? Habe selbst keine Erfahrung damit aber viel positives gehört. Plane im Moment neuen Sitz und würde bei dem Gel einsetzen. Hat hier jemand Erfahrung damit?

Mondeo ist offline Mondeo · 9654 Posts seit 17.06.2015
aus Heppenheim (Bergstraße)
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fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 14.11.2015 17:30
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Wurde schon einmal ein Thread eröffnet. Das bringt nur was bei längerer Fahrt da es auf Wärme reagiert. Ich wollte aber eine Umpolsterung und ein bisschen Halt am Steiß, weil man da ständig wegrutscht und ins Holkreuz fällt. Außerdem wollte ich eine indivituelle Sitzbank fröhlich

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Uncle Slim ist offline Uncle Slim · 263 Posts seit 29.04.2015
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Neuer Beitrag 20.11.2015 11:57
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Hallo Slimgemeinde,

kann mir jemand von euch sagen, wie schwierig es ist diese Tauchrohrabdeckungen
selbst einzubauen?


Gruß,
Uwe
Attachment 212971

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Es grüßt aus dem Frankenland..., Uwe mit der Slim

Avatar (Profilbild) von Marco321
Marco321 ist offline Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012
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Neuer Beitrag 20.11.2015 14:37
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ist nicht schwierig, nur viel.
Bremssattel ab, Achse raus, Rad raus, Fender raus, Scheinwerfer + obere Gabelverkleidung entfernen.
Gabelabdeckkappen entfernen, Gabelklemmschrauben lösen und dann die Gabelrohre nach unten raus ziehen. Jetzt kannst du die Cover tauschen und alles wieder zusammen bauen.
Beim ersten mal würde ich auf 3 Stunden tippen

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Marco321 am 20.11.2015 15:06.

Kingpin71 ist offline Kingpin71 · 196 Posts seit 18.04.2014
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Neuer Beitrag 20.11.2015 18:17
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Hab ich letzten Winter gemacht, Scheinwerfer musste nicht raus.
Erst Motorrad hoch genug aufbocken.
Wenn Du einen hats der Dir hilft, muss eigentlich nur der Bremssattel ab( wegen Bremsschlauch)
Dann obere Gabelverkleidung hinten und seitlich abmachen, danach Gabelklemmschsrauben lösen und obere Gabelmutter demontieren (Engländer?). Jetzt kannst Du die komplette Gabel nach unten führen und die Tauchrohrblenden wechseln.

Zeit ca. 1 Stunde

__________________
Gruß Kingpin71

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Uncle Slim ist offline Uncle Slim · 263 Posts seit 29.04.2015
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Neuer Beitrag 20.11.2015 19:16
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Vielen Dank für die Info´s...!

Wie groß ist die obere Gabelmutter? Ich nehm lieber einen Gabelschlüssel statt eines "Engländers".


Gruß,
Uwe

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Kingpin71 ist offline Kingpin71 · 196 Posts seit 18.04.2014
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Neuer Beitrag 21.11.2015 09:40
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Mess doch einfach bei Dir nach Augenzwinkern

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Gruß Kingpin71

Avatar (Profilbild) von Adriell
Adriell ist offline Adriell · 890 Posts seit 04.07.2009
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fährt: Road King Special
Neuer Beitrag 21.11.2015 10:25
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zum zitierten Beitrag Zitat von Uncle Slim
Hallo Slimgemeinde,

kann mir jemand von euch sagen, wie schwierig es ist diese Tauchrohrabdeckungen
selbst einzubauen?


Gruß,
Uwe

Sind das die gleichen Abdeckungen wie sie an der Slim schon verbaut sind? Nur in Schwarz?

Avatar (Profilbild) von Uncle Slim
Uncle Slim ist offline Uncle Slim · 263 Posts seit 29.04.2015
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Neuer Beitrag 21.11.2015 12:56
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@adriell

Sind vermutlich die selben....


Uwe

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Es grüßt aus dem Frankenland..., Uwe mit der Slim

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