@Moe182:
Weiß nicht, ob mir das den ganzen Aufwand Wert wäre.
Wie wäre es mit progressiven Gabelfedern, evtl. noch n paar Hülsen für die Vorspannung drüber....
Ja, wird zum Ende hin warscheinlich die einzige Möglichkeit sein, da Tüvkomform zu lösen, ich glaube einfach das meine Serienfender in der Kurfe zu weit in die Knie gehen. Und ja mei Aufwand, ich schraub ja gerne. Werd heut noch eine Thread erstellen, in dem ich mein Umbauprojekt vorstelle, hab mir einiges vorgenommen, vielleicht zu viel. ^^
Dynamite · 295 Posts
seit 23.07.2008
aus Bergisch Gladbach fährt: 2014 Fourty Eight; 2015 Ducati Scrambler; 2016 Slim S olive gold
__________________ Gemüse schmeckt dann am besten, wenn es kurz vor dem Servieren durch Fleisch ersetzt wird!
Moe182 · 47 Posts
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fährt: Fxwg 85
Moe182
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fährt: Fxwg 85
07.01.2016 15:21
Ich wollte mir eh Progressive Suspension reinmachen, löst vielleicht da Problem. Ist zwar dann nicht zu 100% was ich wollte aber na ja, muss ich mit leben.
Also ich weiß nicht recht.... Da habt ihr nun ein Moped unterm Hintern, dass sich (für Harley Verhältnisse) leicht und handlich fahren lässt, und ihr bastelt in der Weise daran herum, dass es sich danach anfühlt wie eines der anderen Dickschiffe aus der Schmiede.... Muss man alles nicht verstehen.....
Falls noch nicht bekannt, hier mal ein nützlicher Link zum Thema Fahrwerk von Einem, der echt Ahnung von der Materie hat...
Also ich weiß nicht recht.... Da habt ihr nun ein Moped unterm Hintern, dass sich (für Harley Verhältnisse) leicht und handlich fahren lässt, und ihr bastelt in der Weise daran herum, dass es sich danach anfühlt wie eines der anderen Dickschiffe aus der Schmiede.... Muss man alles nicht verstehen.....
Falls noch nicht bekannt, hier mal ein nützlicher Link zum Thema Fahrwerk von Einem, der echt Ahnung von der Materie hat...
Wie gesagt, die Nightster hab ich mir damals in meinem jugentlichen Leichtsinn gekauft. Hatte ich die Leute, mit denen ich heute rumhänge, früher gekannt würd ich jetzt auch was älteres fahren.
Und Fahrkomfort ist mir eigentlich nicht so wichtig, hauptsache es schleift nix. Einer meiner Kumples fährt ne Iron mit den selben Dämpfern, da fehlt sich absolut nix.
Ich werd halt erst nachm ersten Bandscheibenvorfall anfangen über Fahrwerkskomfort nachzudenken. So ne günstige Springergabel wär schon ein Traum ^^