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Zeigt eure Mopeds (Dyna, Touring, Softail)

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Zeigt eure Mopeds (Dyna, Touring, Softail)

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nordbiker ist offline nordbiker · 233 Posts seit 23.04.2013
fährt: Ultra Limited
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fährt: Ultra Limited
Neuer Beitrag 14.01.2016 16:05
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Hi Kanzlerkandidat,
habe mir einen 1 1/4 Zoll Lenker von Fehling in schwarzmatt bei Fanatics Parts besorgt.
Wollte einen haben, der etwas stärker nach hinten gekrümmt ist. Dazu noch andere Riser.
Das verlegen der Kabel in den Lenker hat aber gedauert. Brauchte dafür einen guten halben Tag.

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Kanzlerkandidat ist offline Kanzlerkandidat · 196 Posts seit 23.10.2014
fährt: Softail Slim S Olive Gold, Aprilia RS 250
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fährt: Softail Slim S Olive Gold, Aprilia RS 250
Neuer Beitrag 15.01.2016 10:39
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Danke für die Antwort!
Ich hätt' halt auch gern einen Lenker mit "Schubkarrenkröpfung".
Deinen behalte ich mal im Hinterkopf.

__________________
nec pluribus impar
Louis XIV.

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nordbiker ist offline nordbiker · 233 Posts seit 23.04.2013
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Neuer Beitrag 15.01.2016 16:45
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Kann nur sagen, das es ein echt gutes Fahrgefühl ist. Da hat man sie gut im Griff.

Sam70 ist offline Sam70 · 1102 Posts seit 22.08.2014
fährt: Fat Boy Special BJ 2014, Softail Evo Springer BJ 1995 und Suzuki Bandit 1250S BJ 2008
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1102 Posts seit 22.08.2014
fährt: Fat Boy Special BJ 2014, Softail Evo Springer BJ 1995 und Suzuki Bandit 1250S BJ 2008
Neuer Beitrag 18.01.2016 20:15
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So denn auch mal meine. Leider z.Zt. keine besseren Bilder...
Fat Boy Special 2014
Kess Tech ESM 2
Schräger Kennzeichenhalter
RSD Clarity Derbycover
Tanklift 2,5 Zoll
16" Ape von Fehling
Abnehmbarer Frontgepäckträger mit Isomatte. Geiler Windschutz bei Ape ;-)
Kellerman BL 2000 Lenkerendenblinker
Runder Stage I Luftfilter
Auf meinen Arsch angepasster Sitz mit Gel und lederbezogen. Originalsitz als Grundlage.
Schwingentasche von Rouven
Größere Lampenmaske
Teardropspiegel Harley OEM
Attachment 217781
Attachment 217782

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Palpatine ist offline Palpatine · 1768 Posts seit 02.02.2013
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fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde
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aus Schleswig Holstein

fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde
Neuer Beitrag 19.01.2016 06:55
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Zitat von Sam70
So denn auch mal meine. Leider z.Zt. keine besseren Bilder...
Fat Boy Special 2014
Kess Tech ESM 2
Schräger Kennzeichenhalter
RSD Clarity Derbycover
Tanklift 2,5 Zoll
16" Ape von Fehling
Abnehmbarer Frontgepäckträger mit Isomatte. Geiler Windschutz bei Ape ;-)
Kellerman BL 2000 Lenkerendenblinker
Runder Stage I Luftfilter
Auf meinen Arsch angepasster Sitz mit Gel und lederbezogen. Originalsitz als Grundlage.
Schwingentasche von Rouven
Größere Lampenmaske
Teardropspiegel Harley OEM

Sorry aber wieso macht man bei ner Fat Boy n Tanklift Augen rollen hast da mal n vorher nachher Foto von smile

Gruß Bernd


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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  Freude

Sam70 ist offline Sam70 · 1102 Posts seit 22.08.2014
fährt: Fat Boy Special BJ 2014, Softail Evo Springer BJ 1995 und Suzuki Bandit 1250S BJ 2008
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1102 Posts seit 22.08.2014
fährt: Fat Boy Special BJ 2014, Softail Evo Springer BJ 1995 und Suzuki Bandit 1250S BJ 2008
Neuer Beitrag 19.01.2016 12:42
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Mit dem Tanklift sind nun Tank, Sitz und obere Strebe Hinterradschwinge in einer Linie.
Sieht gerade beim Ape wesentlich besser aus, da dann die Linie zum Lenker ansteigt...

 
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Attachment 217853

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Bjoernsen ist offline Bjoernsen · 127 Posts seit 20.11.2013
aus Witten
fährt: 2009er Super Glide Custom (Kermit)
Bjoernsen ist offline Bjoernsen
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fährt: 2009er Super Glide Custom (Kermit)
Neuer Beitrag 19.01.2016 15:26
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Mal meine Kleene:

Wide Glide Bj.01 
Räder: vorne Fat Boy 3X16" mit 130/90 ; hinten Night Train 3x16" mit 150/80
Lenker: keine Ahnung, könnte ein Fehling sein Augenzwinkern
Auspuff: Schnapper aus der Bucht ... war ursprünglich für eine EVO-Softail. 
Fahrwerk: vorne 2" tiefer, hinten 1,5" tiefer
Und noch a bisserl Kleinkrams

 
Attachment 217875
Attachment 217876

__________________
MFG Björn


Lieber meditieren als nur rumsitzen und gar nix tun

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Palpatine ist offline Palpatine · 1768 Posts seit 02.02.2013
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fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde
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aus Schleswig Holstein

fährt: Fat Lux FLSTN 2012 mit Jekill & Hyde
Neuer Beitrag 19.01.2016 17:59
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sam70
Mit dem Tanklift sind nun Tank, Sitz und obere Strebe Hinterradschwinge in einer Linie.
Sieht gerade beim Ape wesentlich besser aus, da dann die Linie zum Lenker ansteigt...

Ja wenn ich das so sehe ,macht das Sinn ,aber 2" Vorne höher ist ja ne ganze Menge ,oder ?

ist das selbst gebaut ,oder gibts da was Fertiges ?? smile ne Datail Aufnahme wäre ganz nett ,

damit man mal sehn kann ,wie du das gelöst hast Freude und  der Lift hat ja auch noch den 

Vorteil ,das man das Chrome oben am Vorderen Zylinder besser putzen kann ,da klemmt 

man sich ja sonst immer die Flossen Augenzwinkern

__________________
Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  Freude

der_Rudi ist offline der_Rudi · 214 Posts seit 12.07.2013
aus Homberg (Efze)
fährt: keins
der_Rudi ist offline der_Rudi
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214 Posts seit 12.07.2013 aus Homberg (Efze)

fährt: keins
Neuer Beitrag 19.01.2016 18:36
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Hier mal der aktuelle Stand meiner Dyna. Das war, wie man unschwer erkennen kann, im Sommer. Hat sich aber nichts geändert.
Attachment 217907
Attachment 217910

__________________
Wenn das die Lösung ist,
dann hätte ich gerne mein Problem zurück! Freude

Sam70 ist offline Sam70 · 1102 Posts seit 22.08.2014
fährt: Fat Boy Special BJ 2014, Softail Evo Springer BJ 1995 und Suzuki Bandit 1250S BJ 2008
Sam70 ist offline Sam70
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1102 Posts seit 22.08.2014
fährt: Fat Boy Special BJ 2014, Softail Evo Springer BJ 1995 und Suzuki Bandit 1250S BJ 2008
Neuer Beitrag 19.01.2016 19:00
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Soll sogar der besseren Kühlung dienen...Augenzwinkern

Habe lange gesucht und die Empfehlung für die Teile von DK Custom erhalten. Nicht gerade günstig, dafür aber 100% stabil und passgenau. Waren so ca. 80€ incl. Versand aus USA. Hat 1,5 Wochen gedauert, Kontakt super nett!
Für Details siehe Bild und Bilder nten auf Website.
Einbau war shr einfach, man sollte nur vorher den Tank leer machen, da der Verbindungsschlauch unter dem Tank ein längerer sein muss. Ist schon im Kit dabei...

http://www.dkcustomproducts.com/Softail-...m?productId=102

2Zoll ist zmindest für mein Moped genau richtig. Man sollte vorher ausmessen, ob der Lenker mit Tanklift anschlagen würde!

 
Attachment 217911

Moos ist online Moos · 14151 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Moos ist online Moos
~~ MOD ~~
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14151 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 19.01.2016 19:14
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zum zitierten Beitrag Zitat von Bjoernsen
Mal meine Kleene:

Wide Glide Bj.01 
Räder: vorne Fat Boy 3X16" mit 130/90 ; hinten Night Train 3x16" mit 150/80
Lenker: keine Ahnung, könnte ein Fehling sein Augenzwinkern
Auspuff: Schnapper aus der Bucht ... war ursprünglich für eine EVO-Softail. 
Fahrwerk: vorne 2" tiefer, hinten 1,5" tiefer
Und noch a bisserl Kleinkrams

Sieht ja ganz gut aus, aber das Heck ...geschockt

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

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Palpatine ist offline Palpatine · 1768 Posts seit 02.02.2013
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Neuer Beitrag 20.01.2016 06:54
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sam70
Soll sogar der besseren Kühlung dienen...Augenzwinkern

Habe lange gesucht und die Empfehlung für die Teile von DK Custom erhalten. Nicht gerade günstig, dafür aber 100% stabil und passgenau. Waren so ca. 80€ incl. Versand aus USA. Hat 1,5 Wochen gedauert, Kontakt super nett!
Für Details siehe Bild und Bilder nten auf Website.
Einbau war shr einfach, man sollte nur vorher den Tank leer machen, da der Verbindungsschlauch unter dem Tank ein längerer sein muss. Ist schon im Kit dabei...

http://www.dkcustomproducts.com/Softail-...m?productId=102

2Zoll ist zmindest für mein Moped genau richtig. Man sollte vorher ausmessen, ob der Lenker mit Tanklift anschlagen würde!

Klasse Danke ,und bei der hinteren Halterrung am Sitz ,wird nix geändert oder ?? smile

Ich nehme die 1,5" Variante ,denke das reicht bei mir Freude

__________________
Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  Freude

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Palpatine am 20.01.2016 07:04.

Bjoernsen ist offline Bjoernsen · 127 Posts seit 20.11.2013
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fährt: 2009er Super Glide Custom (Kermit)
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fährt: 2009er Super Glide Custom (Kermit)
Neuer Beitrag 20.01.2016 07:58
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Zitat von Moos
Sieht ja ganz gut aus, aber das Heck ...geschockt

Hihi ... jaaaa das ist nicht jedermanns Sache. Aber genau deshalb mag ich´s und lass ich´s.  Geschmäcker halt Augenzwinkern .

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Sam70 ist offline Sam70 · 1102 Posts seit 22.08.2014
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Neuer Beitrag 20.01.2016 10:38
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@Palpatine
Am Sitz wird nichts geändert. Der bleibt so, wie er ist.
Miss aber unbedingt vorher aus, ob nach dem Lift der Lenker boch vollständig eingeschlagen werden kann, ohne an den Tank zu kommen.
Bei 1,5" reicht vielleicht sogar der Verbindungsschlauch aus, so dass du einfach den vorderen Tankhaltebolzen rausschrauben kannst und den Tank dann per Hand auf die entsprechende Höhe anheben kannst. Dann ggf. mit Hilfe Lenkeinschlag checken smile
By the Way, was macht deine Leerlaufdrehzahl? 

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Palpatine ist offline Palpatine · 1768 Posts seit 02.02.2013
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Neuer Beitrag 20.01.2016 17:40
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zum zitierten Beitrag Zitat von Sam70
@Palpatine
Am Sitz wird nichts geändert. Der bleibt so, wie er ist.
Miss aber unbedingt vorher aus, ob nach dem Lift der Lenker boch vollständig eingeschlagen werden kann, ohne an den Tank zu kommen.
Bei 1,5" reicht vielleicht sogar der Verbindungsschlauch aus, so dass du einfach den vorderen Tankhaltebolzen rausschrauben kannst und den Tank dann per Hand auf die entsprechende Höhe anheben kannst. Dann ggf. mit Hilfe Lenkeinschlag checken smile
By the Way, was macht deine Leerlaufdrehzahl?

Okay Super ,dann probiere ich das vorher lieber erst mal,wie hoch ich überhaupt kann ,Ape ist eigentlich erst nächsten Winter geplant Zunge raus

Leerlaufdrehzahl ,leider unverändert .spinnt ab und an immer noch mal rum und bei Dir ?? Augen rollen

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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert  Freude

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