Mustang Wide Tripper vom Harry hier im Forum (dort mehr Fotos). Wertiger als das Orignal. Besserer Rückhalt beim Gasgeben. Härter gepolstert als das Original, aber alles in Allem empfehlenswert! Habe passenden Beifahrersitz mitbestellt, aber noch nicht getestet.

Hübsch, mit Schottischem Whiskey Flaschenhalter 

wo hast du den frontfender her und hast du ihn nachträglich noch bearbeitet/angepasst???

@trickit: Frontfender ha ich hier her: http://www.bigtwinladen.de/

musste nichts mehr angepasst werden. Nur noch lackieren..
 

Hallo

da ich mein heck umbauen lasse, auf den seitlichen KZH auch das Rück/Bremslicht anbringe und die Blinker unter dem Sitz, an den Löchern anbringe, wo zuerst die Struts befestigt waren, wollte ich folgendes fragen:

soll ich einen Kabel der Original-Rück/Bremslichter über die Schwinge zurücklegen und verwenden und die Blinker vorne neu anpinnen?
oder komplett einen neuen Kabel verwenden und alles neu an die Stecker anbringen?

wie macht Ihr das am einfachsten?

anbei ein Foto wie es werden soll...lg

und schon mal danke

Danke Marco!

ja ist mir bekannt, wird bei uns aber in Südtirol (Italien) noch geduldet.

welchen Kabel würdest du empfehlen? 
Bekommt man die so zu kaufen?
brauche für das Brems/Rücklicht auf jeden Fall einen 3poligen...

 

Sorry Leute, aber....bin ich richtig der Meinung , dass es gar keine fertigen Kabel gibt, wenn ich mein Heck so umbaue, sondern, dass ich mir die Adern separat + die Gewebeummantelung besorgen muss, in der dann die Adern eingezogen werden?

Wenn dem so ist, hat dann bitte bitte, jemand die Geduld, mir die Farben zu nennen, damit ich das "original" verdrahten kann?

danke vielmals

Position 1: Rücklicht/Bremslicht (Rücklicht ist gleichzeitig KZ Licht)

Positionen 2: Blinker links / Blinker rechts

Durch die Auftrennung und die Entfernung der originalen Rück/Bremslichter inkl.Blinker ist eben eine neue Verkabelung nötig.

Danke nochmals

lg
FabL