deine Armatur hat extra unten einen Schlitz wo das Kabel heraus geführt wird ohne es einzuklemmen

Hallo,

vielleicht habe ich mich etwas missverständlich ausgedrückt. Meine Blinkerkabel habe ich durch den Schlitz der Armaturen bekommen (dort wo die Tasten des Blinkers dran sind). Direkt daneben sitzt doch die Schelle (mit den kleinen weissen Gummimuttern), die man mit 2 Tore Schrauben befestigt. An dieser Schelle finde ich keine Kerbe. 

Ein Bild kann ich morgen erst machen, aber hier sieht man sie:

http://www.american-used-parts.de/userfi...rig-schwarz.JPG

Um das Blinkerkabel samt Blinker zum Kugelgelenk zu bekommen, muss ich aber an diese Schellen vorbei oder gibt es hier einen anderen Weg?

Ich könnte Löcher in die Armaturen bohren, aber eigentlich möchte ich das nicht. Aus verschiedenen Gründen, aber ich habe jetzt alles fertig montiert, sprich die Blinkerkabel durch den Lenker geführt, Gaszüge eingehangen etc. Ich müsste jetzt alles wieder lösen, um die Blinker sauber zu demontieren und ein Loch in die Armatur zu bohren und dann wieder neu einfädeln.

Danke für eure Mühe!

LG
Mays

Hi,

in die unteren Gehäuseschalen der Schalterarmaturen jeweils eine Bohrung von der Grösse einbringen, dass eine Kabeldurchführung dieser Art https://www.conrad.de/de/kabeldurchfuehr...-st-544437.html eingesetzt werden kann.
Die Leitung vom Blinker dann von aussen nach innen durchführen und mit oder neben dem Schalterkabelbaum durch den Lenker legen.

So wird es auch bei etlichen HD Modellen gehandhabt, die werksseitig innenverlegte Kabel haben.

Wenn Du nicht genau weisst, wo diese Bohrungen zu positionieren sind, geh zum Händler und sieh es Dir bei den entsprechenden Fahrzeugen an.

Gruß, silent

Dankeschön!

Wenn ich es richtig verstanden habe, soll ich die Armaturen soweit Richtung Lenkerende schieben, dass ich quasi die Schellen (T27 Schrauben) direkt über dem Langloch positioniere. So könnte es klappen, aber dann wären die Griffe nicht am "Anschlag des Lenkers" montiert, sofern das okay ist, dann bin ich happy.

Habe ich es so richtig verstanden?

LG und Danke!

Silent und ich haben bereits den richtigen Weg beschrieben und wenn das irgendwann sowieso so machen willst, dann kannst es auch gleich machen.
 

Nimm einfach das wo dir am wenigsten Kabel die im Gehäuse liegen im Weg sind.

Vielen Dank für die Hilfe!

Hat alles super geklappt. Ich habe vorsichtig ein vorhandenes Loch auf 5 mm aufgebohrt und so das originale Kabel samt Isolierung durchbekommen. Jetzt ist es sauber und passt. Die Langlöcher des Softail Slim Lenkers sitzen zu weit vorne, also passgenau, sodass es anders eh nicht mehr gegangen wäre.

Wahrscheinlich wird aus diesem Grund der Lenker von HD nur für Sportstermodelle als Kit angegeben, die die Blinker an der Gabel haben. 

Danke nochmal!

Danke!