Hallo Marlonso,

Willkommen hier im Forum. Dein 1. Post im Forum und gleich ein sehr interessantes Thema. Natürlich bekommst du hier ein Feedback. Es gibt hier einige Leute aus der "Kicker Fraktion". 

Stelle mal deine Maschine mit Baujahr genauer vor. Nicht das wir aneinander vorbei schreiben. Müller war der erste der sich den EVO´s angenommen hat. Qualitativ auf höchstem Niveau. Das hat seinen Preis. Ganz klar. Du hast ihn aber auch vor der "Haustüre". Den Baker würde ich dir nur empfehlen wenn du auch ein Baker Getriebe fährst. Er ist aber zweifelsohne auch als Einzelkomponente eine gute Wahl. Ein Kicker für 250,- Euro ist keine Alternative für jemanden der nur Kicken will.

Beachte bitte das du für den Kickerarm von Müller extra bezahlen musst. Der kostet über 300,- Euro extra. Da musst du verhandeln. Falls du dich für diesen Hersteller entscheidest lass die ein Komplett Angebot machen mit allem.

Gruß
Michael

Bei den Vorhaben  wirst du wohl um das kit von Müller nicht herumm kommen . Geht aber nur mit OEM oder änliche großen Auspuff , es sei den du hast eine Fat Boy oder Heri .

Hallo Marlonso,

ich bin vor gut 2 Jahren vor der selben Entscheidung gestanden wie du jetzt- wollte(und tu es bis jetzt) nur Kick-only starten. Meine Wahl ist auf den Kicker von Müller gefallen und ist, wie Horsehide schon erwähnte, Qualitativ auf sehr hohem Niveau. Klar, er hat seinen Preis, aber ist auch zusammen mit dem OEM 5-Getriebe einwandfrei zu Kicken. Meine Erfahrungen belaufen sich auf ca. 20 000km und wie gesagt Kick-only.
Einen Kickerarm von Müller brauchst du nicht zwingend- er sollte aber schon massiv ausgeführt sein, um die Kickerwelle nicht zu verhundsen. Meiner Meinung nach sieht der Müllerkickeram aus Alu bei einem Bobber eher bescheiden aus, was aber sicherlich Geshmacksache ist. Der Kickerdechel ist dafür äusserst formschön und flach gehalten. Wie schon erwähnt- sehr guter Kickerkit der Müller

....und ja- zeig mal deinen Bobber

Also bei meiner ist ein günstiger Kickerkit verbaut.
Bei dem hat eine Bronzebuchse soviel Spiel bekommen das der Freilauf nicht mehr frei lief.
Ein entsprechendes Rasseln war die Folge.

Ich kann jedoch nicht sage wie alt der Kicker schon war, habe die Evo erst letztes Jahr gekauft.

Kicken lässt sichs aber gut.

Nachteil des Kits: Mit originalen Krümmern kann man nicht den Dipstick rausschrauben ohne den Auspuff abzubauen.



Reparatur mit neuer Buchse (selber gedreht) auch kein Problem.

Z.Zt. jedoch anderes Getriebe ohne Kickerkit drin...denn 2000 km nach dem Kickerproblem war die Schaltfeder gebrochen.

Kickergetriebe liegt jetzt repariert auf Reserve.

@marlonso:
Kickerarm hab ich den
http://www.ebay.de/itm/Harley-Davidson-P...-oAAOSwoudW6aFa verbaut.
Bild vom Kicker:


 

So! Vielen Dank an alle für die Rückmeldungen.

Habe mich jetzt für den Müller entschieden, obwohl ich ja eigtl  erst
zum Baker tendiert habe.

Ich hoffe die richtige Entscheidung getroffen zu haben.

Roll on

Ja die kommen nich in Frage . Vor allem weil der e Starter wahrscheinlich ganz rausfliegt.
Da soll die Qualität von Kicker schon gut sein.

Blieben nur noch baker und müller.....

Mir auch. Werde ich mir auch genau so anbauen. Gleichen arm und nich diesen kantigen high-performance-texmex-kicker, den Müller anbietet, denn der geht optisch mal so ganz gar nicht