Moinsen,

Sicher, dass es aus der Ölwanne kommt? Ist mMn äußerst ungewöhnlich, bzw. ich hab weder gelesen, noch gehört,
dass die Ölwannendichtung - warum auch immer - Schaden genommen hätte. Wird ja auch überhaupt keiner
Belastung ausgesetzt....

Ich nehme ja mal stark an, dass Du die Ölstände ALLE kontrolliert hast und "nur" der Motorölstand zu niedrig ist, oder ? ? ?

Mein erster Verdacht würde auf die Dichtfläche zwischen den beiden Motorgehäusehälften fallen, oder aber der
Motorblock selbst hat - vllt. durch Steinschlag - eine Undichtigkeit bekommen. Dann verteilt sich das Öl auch großflächig
über die Unterseite des gesamten Motors....

Alles gründlich sauber machen und checken, wo das Öl WIRKLICH austritt. Vllt. dann ein Foto von dem Malheur hier einstellen.


Greetz   Jo

P.S. Sollte es tatsächlich die Ölwannendichtung sein, dann muss der Motor komplett raus.

Hab nochmal nachgeschaut, es scheint doch nicht die Ölwanne zu sein. Rechte Seite, die Schraube (Pflei) war lose, konnte sie von Hand rausdrehen.

Kann es das gewesen sein?


Poste mal ein Bild:

foto hochladen

 

Nach meiner Meinung ist es Getriebeöl. Ölstand zu niedrig und das Öl ist hell (wie neu).
 

Ich hatte das mal bei meiner Softail auch , da kam es von oben , dort wo der Geber in der Mitte vom Getriebe montiert ist , da war der O-Ring defekt !

Der O-Ring  ( 18 ) wars !

Scheint wohl kein Einzelfall zu sein, hier aus dem US Forum:

http://www.hdforums.com/forum/touring-mo...nger-bolts.html

Auch die Drehmomente wurden mal geändert.

Genau wie im Link beschrieben, sind die unteren beiden Schrauben am losvibrieren. 

Danke für den Link. HD kennt das Problem!

Moinsen,

Wäre für den Rest des Forums bestimmt interessant zu erfahren, ob das Anziehen der losen Schrauben gereicht hat,
um die Undichtigkeit zu beheben, oder ob noch weitere Arbeiten notwendig waren.


GReetz   Jo