Bilder vom "neuen" Motor mit Ölkühlung und 4 Ventil Kopf.....

http://286678.forumromanum.com/member/fo...6478514.2..html

Also der Motor, der auf diesem Bild zu sehen ist, sieht einem Harley Big-Twin doch immer noch sehr ähnlich.

Ernsthaft:

Wenn die Kühlrippen - wenn auch in der Form so sicher nicht mehr nötig - noch etwas ausgeprägter wären, würde es noch weniger auffallen.

Ich frage mich nur:

1) Wird es für verkleidete Tourer / "naked" Big Twins unterschiedliche Varianten geben ?

2) Falls nein, dürfte man sich doch Fragen, warum sich H-D die TwinCooled Rushmore-Varianten bei den noch aktuellen Big-Twins für die aktuellen Tourer angetan hat, wenn dieses Konzept derart kurzlebig wäre.

Wenn es tatsächlich auf EINE luft-/ölgekühlte Variante (gem. Bild) hinausläuft, darf man doch einiges, was thematisch hierzu kolportiert wurde, als "Sturm im Wasserglas" bezeichnen.

Das, was diesen, auf dem Bild gezeigten Motor in seiner Optik ausmacht, wird manch einer, der nicht sonderlich tief in der Materie steckt, auf den ersten Blick nicht wahrnehmen. Nicht ganz umsonst wurde noch Pfeile hinzugefügt, um die Ölleitungen besser kenntlich zu machen. Wie sich der neue Motor dann in der Praxis schlagen wird, wird sich zeigen. Bald wissen wir mehr  ...

Theoretisch könnte die Art der "Rushmore-Kühlung" sicher bleiben. In einer angepasster Form.

Aber ich denke, dass H-D sich vorher schon sehr genau überlegt hat, ob man - wenn man denn schon mal ein größeres Motoren-Update durchzieht - sich 'kühlungstechnisch" - auf EINE Variante für ALLES beschänkt, wenn es irgend geht.

Und das sollte es. Man wird ja kaum eine Lösung anstreben, die vielleicht nur 3 - 4 Jahre hält. Oder? Kommt mittelfristig noch ganz was anderes? Die Rushmore-Lösung könnte sich ja - nachträglich - als ebenso kurzfristig erweisen.

Darüber hinaus läßt sich 1 Variante natürlich auch kostengünstiger herstellen, wie 1 + X Varianten.


 

Vielleicht benutzt man eine "Rushmore-ähnliche" Kühlung des Vierventilers dazu, den Tourern endlich die Leistung zu ermöglichen, die m.E. schon längst notwendig wäre...

Mit Blick auf die Konkurrenz müssen da ohne weiteres 100 - 120 PS machbar sein...

Aber das ist natürlich zum jetzigen Zeitpunkt alles nur Spekulation!

Wann werden eigentlich die neuen Modelle vorgestellt, ist das was bekannt datumsmäßig ?