auf dem linken Bild ist der Unterschied nur von geschlossener J&H zu offener.
Also bleibt eine Verbesserung von 1PS und 2 NM auf dem Papier. Da sie aber jetzt super läuft würden mich weiterhin die AFR Tabellen vorher/nachher interessieren
@Franz, diese Aussagen 10PS und 20NM mehr als Serie bezogen sich eigentlich immer auf den serienmäßigen 103er. Stage1 Luffi + offener Auspuff + Mapping ergab dann diese Werte. Da die "S" ja nun schon den Stage1 hat bleibt jetzt ja nur noch der Auspuff + Mapping. Den Unterschied den der Auspuff ausmacht sieht man ja schön auf dem linken Bild von "lvb"
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.