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XR1200 - Umbau zu Chopper

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XR1200 - Umbau zu Chopper

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Börnie · 2141 Posts seit 12.04.2015

fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103

Börnie

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fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103

24.08.2016 12:56

Tach.

Die XL hat zu wenig Leistung und die XR ist zu sportlich .... sagen wir jetzt mal so. :-)

Was wäre mit einem Umbau einer XR1200 zum Chopper !?! Oder auch zur Roadster.

Hat das schon mal wer gemacht ? Geht das überhaupt ( mit überschaubarem Aufwand ) ?

Oder XL1200R ( XL 1200 L ) nehmen und den Motor mit Elektrik der XR1200 einbauen ?

Gruss Börnie

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sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

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24.08.2016 13:14

Chopper oder Roadster? das sind wohl 2 kompl. unterschiedliche Richtungen.
die neue XL Roadster ist ja nix anderes als eine "billige" XR (Standartschwinge, Gabel/Fahrwerk nicht einstellbar, Zylinderkopf ohne Ölkühlung etc.)

Jon01 hat seine XR umgebaut, bemüh mal die SuFu

__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Börnie · 2141 Posts seit 12.04.2015

fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103

Börnie

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fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103

24.08.2016 14:25

Chopper

http://www.hd-konz.de/tl_files/bilder/Mo.../08_XL1200R.jpg

sieht auch recht stark nach Chopper aus

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Börnie am 24.08.2016 15:00.

Keckovic · 371 Posts seit 03.07.2011

aus Winnenden
fährt: Pan American Special, davor HD FXFBS 114 Fat Bob, davor XR 1200

Keckovic

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aus Winnenden

fährt: Pan American Special, davor HD FXFBS 114 Fat Bob, davor XR 1200

24.08.2016 15:20

zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
Chopper oder Roadster? das sind wohl 2 kompl. unterschiedliche Richtungen.
die neue XL Roadster ist ja nix anderes als eine "billige" XR (Standartschwinge, Gabel/Fahrwerk nicht einstellbar, Zylinderkopf ohne Ölkühlung etc.)

Jon01 hat seine XR umgebaut, bemüh mal die SuFu

… na ja, die Motorentechnik/Leistung unterscheidet sich schon von der XL…….

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Grüße aus dem Remstal, Jürgen

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Keckovic am 24.08.2016 15:26.

Marcus · 1303 Posts seit 25.11.2015

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Marcus

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24.08.2016 22:43

Phu...was willst denn mit Tank, Heck, Rädern, Schwinge und USD-Gabel an nem Chopperumbau machen?
Scheint mir bald so als wäre ne XL die bessere Basis.

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Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream. cool

sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010

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sigi74

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25.08.2016 06:21

Tankfrage kann man mit etwas Aufwand lösen, hier meine XR

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Flat · seit

Flat

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25.08.2016 06:27

Ja nee is klar , ich bau mir aus meinem Mazda X5 auch ein Wohnmobil .... Augen rollen

Marcus · 1303 Posts seit 25.11.2015

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Marcus

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aus Burgstetten

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25.08.2016 06:39

zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
Tankfrage kann man mit etwas Aufwand lösen, hier meine XR

Tank mag ja sein aber so einen Ansaugweg an nem Chopper...jeder wie er mag.

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Gruß Marcus

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sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010

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sigi74

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25.08.2016 06:53

hab nichts von chopper gesagt, nur dass es für alles eine lösung gibt, man kann das manifold auch drehen und einen standart sporty luftfilter montieren. es gibt auch genug custom chopper mit usd! sogar die BO hat serienmäßig eine.

oldshoolchopper ist ne ganz andere baustelle....

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Börnie · 2141 Posts seit 12.04.2015

fährt: Road King Special 114 + Fat Bob DC 103

Börnie

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25.08.2016 08:54

Einfach gefragt : sind die Rahmen gleich ? Oder zumindest so gleich, dass man an eine
XR die Bauteile einer XL montiert bekommt ? Also Tank, Kotflügel, Sitzbank, Seitenteile .....

Da man über den Sinn und nicht Unsinn von Umbauten endlos diskutieren kann bringt das hier auch nichts.

Der Kernpunkt ist : technisch mit wenig Aufwand machbar ?

Detaillierte Bilder von den nackten Rahmen wären schon mal hilfreich.

Gruss Börnie

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sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010

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sigi74

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25.08.2016 09:03

der rahmen ist bis auf die fenderstruts (XR rund, XL gerade) bis auf kleinigkeiten fast baugleich.
partsfinder helfen:

http://partstream.arinet.com/Mobile/S_b0...i6Hg8zgDt0.html

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Börnie · 2141 Posts seit 12.04.2015

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25.08.2016 09:48

Das heisst, Struts tauschen und alle Teile einer XL passen ?!?

Hmmmm .... Ne "Bling-Bling" XL mit 92 PS ..... das wär doch was :-D

Gruss Börnie

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sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010

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25.08.2016 10:07

tauschen? abschneiden und neu anschweißen, oder weglassen...

ob alles p&p passt kann ich dir nicht 100% bestätigen, da musst du schon ein wenig recherchieren und da du ja eine XR UND XL hast, wo ist das thema? ausprobieren bzw. vergleichen!!!

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Börnie · 2141 Posts seit 12.04.2015

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Börnie

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25.08.2016 11:04

Meine 883 hat den alten Rahmen

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Peperoni13 · 1057 Posts seit 18.05.2015

aus Weiden
fährt: Harley Davidson Iron (1200ccm Umbau) Bj. 2015; Yamaha Ténéré 700 World Raid Bj. 2022; Yamaha WR 400 F Bj. 1999 ; Yamaha DT 175 MX Bj. 1978, Bei der Restauration: 2x Yamaha YZF 750 R; Noch im Umbau Yamaha XS 400 Bj. 1979 Café Racer

Peperoni13

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aus Weiden

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25.08.2016 11:29

Wundert mich auch ein bisschen! verwirrt

Hast angeblich beide Varianten zu Hause, dann ist es doch wirklich einfach sich die Unterschiede anzuschauen. Augen rollen

Oh! Das mit dem alten Rahmen habe ich gerade erst gelesen! großes Grinsen

Schau dir mal diesen Thread hier an:

Umbau Xair 1200

Vielleicht geht das ein wenig in die Richtung die dir gefallen würde?

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Umbau Thread meiner Iron

Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty

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