Bei meiner RK muss man da nix wegschrauben - unter dem rechten Rahmenunterzug/rohr in Höhe Getriebedeckel...
2 Kabel ab, Schalter rausschrauben, neuen rein, Kabel wieder drauf - fertig - 10 Minuten...
Vorsicht - ggf. zieht dabei die Bremse etwas Luft, hinten vorsichtig einbremsen... wird aber nach ein paarmal bremsen von selbst wieder hart...
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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"
Dieser Beitrag wurde schon 3 mal editiert, zum letzten mal von Ritchy059 am 27.09.2016 00:12.