zum zitierten Beitrag

zum zitierten Beitrag Zitat von Rallemann
So kurze Rückmeldung->
Ich habe jetzt seit 1 Woche eine FMC Thor 1 = V&H Big Shot Staggered mit EG-Zulassung (Dämpfereinschub mit Metall-Kat) an meiner CVO PS BO.
Der sound ist mit den "normalen" Endkappen schon sehr gut und auch ordentlich von der Lautstärke her.
Wenn man die normalen Thor-Endkappen gegen die ursprünglich normalen V&H-Endkappen austauscht, erhält man einen richtig schön bassigen sound.
Kurzum eine wirklich tolle Sache, da 
1. Bezahlbar (1300€ für die Komplettanlage mit EG-Zulassung).
2. Super sound (Hauptanliegen)
3. Super Optik (eine filigrane und leichte Anlage, die trotzdem einen bassigen Klang liefert, eigtl. unfassbar!).
Ich fand die V&H-Anlagen optisch schon immer toll, allerdings wollte ich schon gerne eine Zulassung haben, falls man mal zum TÜV muss.
4. Keinen Leistungsverlust bzw. Leistungsgewinn, da die beiden Krümmer über eine H-förmige "power chamber" miteinander verbunden sind und so die unterschiedlich starken Abgasströmungen durch die unterschiedlich langen Krümmer ausgeglichen werden. 
Dieses System gibt es auch schon bei den Original-Puffen der 110er-SE-Motoren bei HD selber.
5. Das Thor-System ist leicht entfernbar, sofern mam es mal richtig laut haben will, wobei die Lautstärke mit den originalen V&H-Endkappen schon mehr als ausreichend laut und dumpf-bassig ist. 
6. Technik ist nicht so aufwendig und damit so anfällig wie bei den Klappenanlagen, keine Elektronik inkl. Steuergerät und Motoren, keine Klappen.