Airride im Ellbogen sozusagen... und eine kleine Luftpumpe braucht man dazu.
Auf dem letzten Bild ist sie runtergelassen, auf den anderen maximal hoch.
Die Dämpfer werden mit der kleinen Pumpe in Höhe und Dämpfung eingestellt (geht nicht mit den Tankstellen-Geräten).
Airride ist mir im Vergleich zu kompliziert, zu schwer, optisch zu viele Teile und mir fehlt das Vertrauen.
Bilder sind aber immer etwas Anderes - in Natura finde ich sie gut in der höheren Position, da stimmt die Linie immer noch und sie ist dann auch fahrbar.
Im supertiefen Zustand habe ich den Seitenständer abgearbeitet und ungute Momente erlebt...da muß man sich irgendwann entscheiden zwischen Show oder Go.
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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN
Dieser Beitrag wurde schon 4 mal editiert, zum letzten mal von Schneckman am 02.10.2016 23:51.