Technologisch ist das Teil zweifelsfrei weit überlegen. Sind wir wieder einmal bei der Grundsatzfrage, warum man überhaupt HD fährt....
Ich mag auch keine Bagger. Ich bin aber auch der Meinung, dass HD überhaupt keine Bagger baut. Die Street Glide ist ein relativ fahrdynamisches Touring-Bike mit zwei Koffern hintendran.
Die Street Glide wird aber gern von der Customizer-Szene als Basis für einen Bagger-Umbau genommen. Einen Bagger kennzeichnen meiner Meinung nach ein übergroßes Vorderrad, eine nach hinten abfallen Silhouette und fließende Linien von der Fairing über den Tank, die Seitenverkleidungen bis hin zu den Koffern.
Macht das fahrtechnisch Sinn? Nee, bestimmt nicht.
Ist die 1600 B dann ein Bagger? Wohl eher nicht.
Bleibt für mich nach wie vor die Frage, warum BMW dann versucht, dieses Motorrad als Bagger zu positionieren. Weil man die Szene nicht verstanden hat? Um mit dem Bagger-Trend Geld zu verdienen?
Genau das wird hier diskutiert, und nicht BMW.
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