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G&R Sohn

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G&R Sohn

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Skippy 73 ist online Skippy 73 · 648 Posts seit 16.06.2014
aus Eltville am Rhein
fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original
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648 Posts seit 16.06.2014 aus Eltville am Rhein

fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original
Neuer Beitrag 18.11.2016 21:21
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guten Abend ,
wer hat sein Mapping bei G&R machen lassen ?
Stehe vor der Entscheidung wer was und wo ich eine Abstimmung durchführen lasse.

Vielen Dank für Informationen 

Schönes Wochenende 

Grüße 

 

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Paule62 ist offline Paule62 · 281 Posts seit 08.03.2013
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fährt: Wide Glide 2010,Suzuki GT 750,XT600,NSU Supermax,CBR 1100 XX
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fährt: Wide Glide 2010,Suzuki GT 750,XT600,NSU Supermax,CBR 1100 XX
Neuer Beitrag 18.11.2016 21:50
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Habe meine dort Mappen lassen.Nicht grade günstig aber Top Ergebnis.Würde jederzeit wieder hingehen Freude

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Mondeo ist offline Mondeo · 9706 Posts seit 17.06.2015
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fährt: Softail Slim
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fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 19.11.2016 00:02
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Die Frage ist auch mit was und wie. Willst du öfters was ändern ist die Geldausgabe Quatsch. Ansonsten wollen die mit Prüfstand und Gerät fast 1000€. Das ist eine Hausnummer.

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Paule62 ist offline Paule62 · 281 Posts seit 08.03.2013
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fährt: Wide Glide 2010,Suzuki GT 750,XT600,NSU Supermax,CBR 1100 XX
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fährt: Wide Glide 2010,Suzuki GT 750,XT600,NSU Supermax,CBR 1100 XX
Neuer Beitrag 19.11.2016 00:41
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Wie oft änderst du was ? Und wenn ja was ? Ich habe meine Kiste 2013 mappen lassen und seither fahre ich und bin zufrieden.

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Banditfxdf ist offline Banditfxdf · 127 Posts seit 22.05.2015
aus Otzberg / Lengfeld
fährt: Fat Bob und Road King Special
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fährt: Fat Bob und Road King Special
Neuer Beitrag 19.11.2016 00:41
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Hab meine Fat Bob dort mappen lassen , mit KessTech und Wunderkind Luftfilter.
Super Ergebnis! Die kennen sich aus! Waren ja auch lange genug im DragRace Zirkus unterwegs...

Wenn man etwas nicht selbst machen kann sollte man es da machen lassen wo es top wird!!!

__________________
CU
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Honda1000cbx ist offline Honda1000cbx · 84 Posts seit 05.07.2009
fährt: SB 2013 Special Edition
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84 Posts seit 05.07.2009
fährt: SB 2013 Special Edition
Neuer Beitrag 19.11.2016 08:01
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Ich habe es dort dieses Jahr auch machen lassen. Danach hat sie noch genauso geknallt wie vorher. Die neuen VE Werte zeigten so symmetrische Abweichungen zu den originalen Werte, dass ich vermute sie wurden nicht eingemessen. Die AFR war nun auch nicht besonders gut ausgeführt. Nebenbei wurde sie dann im Stadtverkehr noch ziemlich heiß. Schau einfach mal in Powervision Forum nach. Dort gibt es unterschiedliche Erfahrungen zu diesem Thema. Wichtig ist es wohl darauf zu bestehen, dass nicht nur ein Mapping sondern eine individuelle Abstimmung auf den Prüfstand durchgeführt wird. Ich habe für eine Stunde 490€ bezahlt. Frag sonst einfach mal bei House of Thunder in Lübeck nach. Dort werden die PV Händler geschult. Die können dir auch gute Prüfstände empfehlen.


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groomy.amigo ist offline groomy.amigo · 1317 Posts seit 19.09.2011
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Neuer Beitrag 19.11.2016 09:38
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Gibt deutlich bessere Firmen.

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Skippy 73 ist online Skippy 73 · 648 Posts seit 16.06.2014
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fährt: Slim S mit KessTech ESM3 ,CSC-Luftfilter. Flstsb Cross Bones original
Neuer Beitrag 19.11.2016 11:32
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Danke für die Information,

welche Firmen sind noch zu empfehlen?


ja das das mit Prüfstand ca.1000€ kostet ist mir bewusst...

Grüße 

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Mondeo ist offline Mondeo · 9706 Posts seit 17.06.2015
aus Heppenheim (Bergstraße)
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fährt: Softail Slim
Neuer Beitrag 19.11.2016 13:27
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Powervision hat eine Hompage da sind die Firmen aufgelistet. Es gibt auch welche die verkaufen nur die Lizenz und kein Gerät. Mappen dein Bike und fertig.

TC-110 ist offline TC-110 · 527 Posts seit 29.06.2016
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527 Posts seit 29.06.2016 aus Westerwald Dernbacher-Dreieck

fährt: FLSS mit V&H Big Shots + RSV Mille R ´05
Neuer Beitrag 19.11.2016 17:06
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...oder Fuelpak3 von Vance & Hines kaufen. Eine Map von Vance & Hines aufspielen, aktive Auspuffanlage einstellen und dann eine ausgiebige Ausfahrt im Autotune Mode machen.

Kostet weniger als 500€ und hat den Vorteil das man künftig mit dem FP3 selbst Hardwareänderungen anpassen kann oder ein wenig die Leerlaufdrehzahl runter regelt.

Zum Fuelpak gibt es hier im Forum einiges zu lesen.

Habe es außredem selbst und bin top zufrieden damit. Übrigens wird die orig. Map auf das Fuelpak geflasht, so dass man das jeder Zeit wieder zurück spielen kann, z.B. wenn man TüV und AU hat.

Außerdem kann es mit einem Prüfstandsmapping schwierig werden die nötignen CO-Werte zu errichen die für die nächste AU nötig sind! 
Dann muss man wohl jedesmal zum Tuner und dort die AU machen lassen... Augen rollen

Michael

 

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bollert im Westerwald

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von TC-110 am 19.11.2016 17:35.

Döppi ist offline Döppi · 21851 Posts seit 16.11.2005
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Neuer Beitrag 19.11.2016 23:01
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Oder beim Mr. Powervision himself in Fürth bei Micron abstimmen lassen.   Ich war mit meiner dort.  399 Euro für den Prüfstand und 199 für die Powervision Lizens. Meine King geht ab wies Zäpfchen.  Läuft einfach perfekt.  

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bubi ist offline bubi · 88 Posts seit 24.09.2011
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Neuer Beitrag 19.11.2016 23:19
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G&R ist m. M. nach weit überteuert !
Die Anpassung des Mappings m. d. PV  wg. der J&H Anlage sollte über 500€ kosten... !
 

Skippy 73 ist online Skippy 73 · 648 Posts seit 16.06.2014
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Neuer Beitrag 19.11.2016 23:37
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Da ich noch keine Schnittstelle habe ,muss ich diese mit Erwerben.
Bin ne Weile am Schauen und finde den Preis nicht viel teuer als andere .

Preise schwanken 799-990€ 
wobei man genau hinsehen muss was Angeboten wird.
Habe ja noch bissel Zeit und werde weiter recherchieren.
Dankeschön 

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Mondeo ist offline Mondeo · 9706 Posts seit 17.06.2015
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9706 Posts seit 17.06.2015 aus Heppenheim (Bergstraße)

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Neuer Beitrag 20.11.2016 03:26
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Screamin Eagle 570€, 170 Prüfstand sind 740€ bei Harley. Und jetzt im Dezember 15% auf Hardware und 10% auf Arbeitgroßes Grinsen

Skippy 73 ist online Skippy 73 · 648 Posts seit 16.06.2014
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Neuer Beitrag 20.11.2016 06:06
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Moin bei welchem großes Grinsen gibt's das ? 

Dankeschön 

 

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