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Vance & Hines mit E-Nummer (Thor System)

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merler1 · 27 Posts seit 28.04.2016

fährt: Sportster Forty Eight

merler1

Neues Mitglied

27 Posts seit 28.04.2016

fährt: Sportster Forty Eight

19.12.2016 11:16

So, mein Thor cat ist montiert großes Grinsen

Habe mal ein kurzes Video gemacht, hatte aber leider keine 3. Hand zur Hilfe, zum Gas geben. Ich mache aber da später nochmal eins.
Ich hoffe der Sound kommt einigermaßen im Handy Video rüber. Ich bin sehr zufrieden Freude

Gruß Frank

https://www.youtube.com/watch?v=hTiNqC1Kwbg

Andre877 · 50 Posts seit 01.02.2016

aus Delbrück
fährt: Softail Slim S Vivid Black & Vespa VBB, vorher : Forty Eight

Andre877

Mitglied

50 Posts seit 01.02.2016

aus Delbrück

fährt: Softail Slim S Vivid Black & Vespa VBB, vorher : Forty Eight

19.12.2016 12:24

Geiles Bike und Farben Merler1!
Hört sich Top an, und ich finde die Anlage ist prädestiniert für eine 48 :-)!

Hast du gemapped?

jax74 · 344 Posts seit 25.02.2015

fährt: 54er FL, 72er FX

jax74

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344 Posts seit 25.02.2015
fährt: 54er FL, 72er FX

19.12.2016 12:36

Hört sich sehr gut an und schaut auch noch super aus!

Scareya · 985 Posts seit 24.10.2010

aus Bad Kreuznach
fährt: Rocker C

Scareya

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985 Posts seit 24.10.2010

aus Bad Kreuznach

fährt: Rocker C

19.12.2016 14:25

Dein Mopped gefällt mir auch sehr gut, merler1. Tolle Optik, schöner Sound. Nicht sehr basslastig, aber das wäre von so einem "dünnen Röhrchen" auch etwas viel verlangt. Sehr geschmackvoll.

__________________
Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...

FELLFROSCH · 203 Posts seit 19.10.2016

aus WESTERWALD
fährt: HARLEY

FELLFROSCH

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aus WESTERWALD

fährt: HARLEY

19.12.2016 18:59

Sehr schöne 48er! Die Short Shots musste ja förmlich da drauf smile

Toll!

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FELLFROSCH · 203 Posts seit 19.10.2016

aus WESTERWALD
fährt: HARLEY

FELLFROSCH

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203 Posts seit 19.10.2016

aus WESTERWALD

fährt: HARLEY

19.12.2016 19:20

zum zitierten Beitrag Zitat von Andre877
Moin nochmal und ein kleiner Erfahrungsbericht zu den True Duals.

Ich habe den unteren Bereich: Standgas und nen bisschen höhere Drezahlen sehr Fett gestellt.
800 UPM sind nun kein Thema und Sie läuft schön rund wenn se genug Sprit bekommt. Kühlt auch maximal den Zylinderkopf, was die Temperarturwerte angeht die sich entwickelten.

Des Weiteren wird die Anlage jetzt auch nen ganzen Tacken (maximal) leiser im Stand. Vorher war es schon ziemlich Grenzwertig, steht aber auch in der Beschreibung, dass wenn zu Mager = lauter!

Anbei mal meine AFR´s; falls die Vergaserfraktion da überhaupt was von versteht ;-)?

Ich liebe das Computerzeitalter und das FUELPAK3 in Verbindung mit den Harley EFI Motoren.

Nicht nur eine Düse bzw. Nadel für einen den gesamten Drehzahlbereich einstellen können, sondern für jeden fucking Fahrzustand programmieren :-)!

@Fellfrosch ich finde es in dem Bereich nicht zu Fett. Was sagt du ? Lasse die mittleren Drehzahlen nahe an 14.6 damit se nicht soviel Sprit braucht in dem Bereich...

Sieht gang gut aus so, das sollte passen. Mein Mapset ist sehr ähnlich. Der Spritverbrauch ist mir sch...egal. smile

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T!M · 16 Posts seit 17.12.2016

fährt: Forty Eight

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fährt: Forty Eight

23.12.2016 21:51

Kann mir jemand sagen ob es die Short Shots Anlage auch für das 2017er Modell der 48 mit Euro 4 gibt? Das wäre der Hammer :-)

TheMaxim · 297 Posts seit 26.03.2016

fährt: Breakout *19 114

TheMaxim

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297 Posts seit 26.03.2016

fährt: Breakout *19 114

23.12.2016 22:19

zum zitierten Beitrag Zitat von TheMaxim

Anbei ein Video von mir. War vor ca 2 Wochen.

Forty Eight 2017 , Thor 2 V&H

Seite 5 beantwortet deine Frage

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T!M · 16 Posts seit 17.12.2016

fährt: Forty Eight

T!M

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fährt: Forty Eight

23.12.2016 23:03

Danke, ich habe alle 14 Seiten überflogen und auch diesen Beitrag gesehen. Nun ist es so, dass die Anlage auf dem 17er Modell montiert ist. Mich interessiert aber ob sie definitiv zulässig ist wegen der Euro 4 Norm. Bis jetzt hab ich nur Klappenauspuffanlagen von Kesstech und Jekill&Hide gefunden die legal wären und mir Zusagen würden. BSL rechnet erst Ende 2017 mit einer Zulassung für Euro 4 Modelle. Wenn die Zulassung der V&H Anlagen auch für die Euro 4 gilt müsste ich nicht mehr weiter suchen

FELLFROSCH · 203 Posts seit 19.10.2016

aus WESTERWALD
fährt: HARLEY

FELLFROSCH

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24.12.2016 20:47

Das THOR System ist bereits zulässig für alle 97/24er Euro 4 Typgeprüften Modelle. Es werden bereits die neuesten Katalysatoren für die Euro 4 Cert verwendet. Erst ab 2020 mit R41 / Euro 4 wird sich einiges ändern.

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T!M · 16 Posts seit 17.12.2016

fährt: Forty Eight

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24.12.2016 20:49

Dankeschön, das wollte ich hören smile

Mordy · 168 Posts seit 25.06.2016

fährt: Harley 48

Mordy

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168 Posts seit 25.06.2016
fährt: Harley 48

03.01.2017 11:14

zum zitierten Beitrag Zitat von merler1
So, mein Thor cat ist montiert
Habe mal ein kurzes Video gemacht, hatte aber leider keine 3. Hand zur Hilfe, zum Gas geben. Ich mache aber da später nochmal eins.
Ich hoffe der Sound kommt einigermaßen im Handy Video rüber. Ich bin sehr zufrieden

Gruß Frank

https://www.youtube.com/watch?v=hTiNqC1Kwbg

Wie sieht es mit der Leistung aus? Sind die beschriebenen Unterschiede spürbar?

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Mein YouTube Channel mit Anleitungen zum selber schrauben smile

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merler1 · 27 Posts seit 28.04.2016

fährt: Sportster Forty Eight

merler1

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27 Posts seit 28.04.2016

fährt: Sportster Forty Eight

04.01.2017 16:53

Habe sie nur montiert, eine Fahrt gibt es es erst bei gutem Wetter großes Grinsen

beikerboy · 11 Posts seit 05.02.2017

fährt: Sportster 883XL 2010

beikerboy

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11 Posts seit 05.02.2017
fährt: Sportster 883XL 2010

05.02.2017 21:18

Hallo, ich habe gerade erst von dem thor system erfahren. Hab da mal ne frage. Kann man das wieder komplett entfernen und bei lust und laune wieder einbauen? So wie die normalen dämpfer ?
So könnte man zum TUV mit thor, und nachher wieder ohne Thor ? Würde das gehen ?

T!M · 16 Posts seit 17.12.2016

fährt: Forty Eight

T!M

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16 Posts seit 17.12.2016
fährt: Forty Eight

05.02.2017 21:39

Nein, die Einsätze im Auspuff sind verschweißt. Das heißt du kannst sie zwar entfernen indem du die Schweisspunkte weg schleifst aber nicht wieder einbauen. E sei denn du würdest sie wieder einschweißen.Also Sinn macht das nicht da du dann damit genauso illegal unterwegs bist als mit ner ganz normalen V&H. Ich hatte aber bereits die Möglichkeit die Short Shots Anlage von Thor auf dem 2017er Modell der 48 bei meinem Harley Händler zu hören.

Ich kann kann ja nur für mich sprechen, ich finde sie klingt sehr gut und keinesfalls leise. Ich werde sie mir definitiv kaufen. großes Grinsen