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Moin was haltet ihr von dem Moped

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Moin was haltet ihr von dem Moped

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HD Bremen ist offline HD Bremen · 31 Posts seit 21.01.2017
fährt: Buell X1/Night Rod/HPU EVO/ Road King Special
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Neuer Beitrag 08.04.2017 19:14
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Silver Surfer ist offline Silver Surfer · 519 Posts seit 04.04.2016
fährt: Softail DELACHS 2020 - 2018 HONDA CB 1000 R plus
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Neuer Beitrag 08.04.2017 19:59
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nixverwirrt

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Texaner ist offline Texaner · 1608 Posts seit 28.03.2013
aus Lünen bei Dortmund
fährt: CVO Street Glide
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aus Lünen bei Dortmund

fährt: CVO Street Glide
Neuer Beitrag 08.04.2017 20:12
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Selten hässlich.

Gesendet von meinem SM-G920F mit Tapatalk


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Ev'thangs bigger in Texas.

 

Avatar (Profilbild) von Marco321
Marco321 ist offline Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012
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fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl
Marco321 ist offline Marco321
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3736 Posts seit 13.08.2012
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aus Mahlow

fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl
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Neuer Beitrag 08.04.2017 20:17
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vieles da dran ist schon lange aus der "Mode" gekommen

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

DéDé ist offline DéDé · 5073 Posts seit 17.04.2008
aus Nordbadisches Tiefland
fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
DéDé ist offline DéDé
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5073 Posts seit 17.04.2008 aus Nordbadisches Tiefland

fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
Neuer Beitrag 08.04.2017 20:33
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nichts!

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

George ist offline George · 23372 Posts seit 23.07.2007
aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96
George ist offline George
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starFlameListarFlameRe
23372 Posts seit 23.07.2007 aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 08.04.2017 20:35
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Hab mich schon damals gefragt wer in 15-20 Jahren noch auf dieses Konzept steht und vor allem, wo man dann noch Ersatzteile (Bremsen, Amaturen, Vergaser, Gabel, Schwinge) für diese Dinger herbekommt.
Da scheint ein tatsächlich schöner Motor drin zu stecken, nur isses halt kein orig. HD Motor, den du auch nach 50 Jahren noch preoblemlos über die diversen Kataloganbieter neu aufbauen könntest.

Vielleicht geht das bei den Edelbrock-Sputhe Teilen auch, nur muss man sich da wahrscheinlich sehr viel besser mit Liefermöglichkeiten und -wegen auskennen.

Solche individuellen Custom Fabrikate bergen für mich zu viele offene Fragen.

Fahrtechnisch stelle ich mir schon die Beinposition überm Auspuff ungünstig vor.


 

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Weich-Ei ist offline Weich-Ei · 3492 Posts seit 02.12.2011
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fährt: AWO 425T
Neuer Beitrag 09.04.2017 09:54
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Schon sehr speziell, sollte also auf den Punkt dem eigenen Geschmack gefallen, macht sie bei mir ganz und gar nicht.
Einzig der TüV bis zwanzigtausend-18 wäre ein Argument großes Grinsen.

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

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triple ist offline triple · 939 Posts seit 01.09.2013
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aus Bensheim

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Neuer Beitrag 11.04.2017 13:05
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Naja, Sputhe gibts ja seit den 50ern....da gibts auch heute noch teile, da es die Firma ja noch gibt.
Wie das allerdings dann von California zu dir kommt und wers einbaut...das bleibt eben die Frage.

Kannst ja mal hier Fragen worauf man achten sollte: http://www.classic-bike-shop.de

Wenn man die Gabel ändert sieht der Rest doch so schlecht nicht aus, vor allem scheinen nur wertige Teile am Bike verbaut zu sein.

Und wems gefällt....ist ja wie immer Geschmacksache.

triple

Straßenköter ist offline Straßenköter · 1359 Posts seit 31.10.2009
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Neuer Beitrag 12.04.2017 08:51
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was hast du damit vor????

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Defcon ist offline Defcon · 18085 Posts seit 21.08.2009
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Neuer Beitrag 12.04.2017 16:44
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Kein wunder das er tauschen will gegen ne Harley fröhlich

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Shadow ist offline Shadow · 2614 Posts seit 11.03.2013
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Neuer Beitrag 12.04.2017 17:17
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ist ein Täuscher


schreibt Harley, ........... doch Rahmen & Motor sind Aftermarket!

niterider ist offline niterider · seit
niterider ist offline niterider
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 12.04.2017 18:18
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Der vergleichsweise niedrige Preis sagt eigentlich schon alles aus. Der hatte bisher große Probleme, diesen sehr speziellen Trümmer loszuwerden und wird bei Erfolg 3 Kreuze hinterherschlagen. Das typische Ende der Lebensgeschichte extremer Poserbikes längst vergangener Tage. Taugt zu nix mehr, nichtmal mehr zum Posen in diesem altbackenen Stil.

Avatar (Profilbild) von 92FatBoy
92FatBoy ist offline 92FatBoy · 2640 Posts seit 10.11.2008
fährt: 1. HD - FatBoy Bj. 1992 // 2.te HD - Shovel FXS80 Bj. 1980 // 3. Honda Dax ST50 Bj. 1974
92FatBoy ist offline 92FatBoy
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2640 Posts seit 10.11.2008
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fährt: 1. HD - FatBoy Bj. 1992 // 2.te HD - Shovel FXS80 Bj. 1980 // 3. Honda Dax ST50 Bj. 1974
Neuer Beitrag 12.04.2017 19:11
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Nix

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Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

Take your time - I wish you a safe Journey.

nightrider63 ist offline nightrider63 · seit
nightrider63 ist offline nightrider63
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 12.04.2017 19:29
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So ziemlich die häßlichste Harley seit langem...
Ja, sauteuer war die mal. Genauso teuer, wie eine Eiche brutal Schrankwand mal war...
Wenn sie Dir gefällt und Du nie wieder verkaufen willst, gönn se Dir, denn DIR muß es gefallen!
Aber wie gesagt, dieser Style ist vor 20 Jahren schon out gewesen und ist entsprechend schlecht 
an den Mann/Frau zu bringen, also hinterher nicht enttäuscht sein, wenn Du nach 3 Jahren keine 9.000,-
mehr bekommstAugenzwinkern

+Road+ · seit
+Road+
Gast


Neuer Beitrag 12.04.2017 19:58
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zum zitierten Beitrag Zitat von nightrider63
So ziemlich die häßlichste Harley seit langem...

Leider falsch , ist keine Harley und somit wertlos.

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