Hi,
bin seit Erscheinen der neuen Softails total angefixt von der 2018er Low Rider...
Hat die schon einer bestellt?

Gruß westcoast

Wenn ich den 2018er Modellneuheiten Thread Revue passieren lasse, waren die Low Rider Fans auch dort schon in der Minderheit.

Ich persönlich habe buslang nur beim Open House mal Probe gesessen und von zwei Ausnahmen mal abgesehen, war die LR für mich einer der Top-Kandidaten von den neuen Softails.

Was ich nicht mag, war zum einen die fehlende Double Disc vorne und der Lenker. Keine Ahnung, was HD da geritten hat, denn bei der ersten Präsentation in LA hatte die LR noch einen ähnlichen Lenker wie die LRs. Ok, der neue Lenker ist jetzt kein absolutes No-Go, aber toll ist anders. Aber man wollte scheinbar auf Biegen und Brechen 70er Style

Das ist mir auch ein absolutes Rätsel ... Mega-Fail.

Ebenso das Thema Fußrasten-Anlage bei den Softails ... ein Wechsel zwischen Front und Mid Controls, der ja weiß Gott nicht selten gewünscht wird, ist mit enormem Aufwand und Kosten verbunden ... in einem Nachbar-Thread war von alleine fast 1200€ Materialkosten die Rede.

Meinst Du nicht, dass es Sinn machen könnte, mit der Bestellung noch etwas zu warten?

Hast Du das mit dem Öl-Transfer-Problem bei den M8-Tourern mitbekommen? Es gibt dazu einen eigenen Thread im Tourer-Unterforum. Bislang sieht es so aus, als seien nur Tourer mit hydraulischer Kupplung und keine Softails betroffen, aber von letzteren gibt es bislang zu wenige mit hinreichender km-Leistung, um das halbwegs sicher beurteilen zu können.

Von daher würde ICH derzeit noch keine M8-Maschine ordern, bevor HD keine Lösung bieten kann und nichtmals eine offizielle Stellungnahme abgegeben hat.

PS: Bei der Farbwahl wäre ich zwiegespalten zwischen Schwarz und Weiß ... bei Rot und Blau kommen die "Tankstreifen" nicht so gut. Weiß hätte den Vorteil, dass man feine Kratzer nicht so sieht, wie bei dunklen Lacken, denn HD-Lacke sind ja weich wie Butter 

@westcoast: kaufst Du "blind" oder haste schon mal probegefahren?

Ich hab mir die 2018er Palette angeschaut und war als Fan der 70er Jahre von der Low Rider sofort begeistert. Also zum HD-Händler in München Ost zum Anschauen und Probe fahren. Mit meinen 1,81m passte sie wie angegossen. 
Und die Fahrt mit der LR (Fahrwerk, Motor) war absolut überzeugend. Den 114er Motor hab ich dabei nicht vermisst. Und der Lenker kommt mir voll entgegen. Etwas dicker könnte er sein. Nach der Probefahrt hab ich sie sofort bestellt. Mit Sundowner-Sitzbank, Sissybar, Gepäckträger, Seitenkoffern, Highway-Schutzbügeln und Frontscheibe. Und in Electric Blue. Gefällt mir einfach am besten.

Im März bekomm ich sie. Vorher macht ja eh kaum Sinn. Dennoch dauern die Tage seit der Bestellung immer etwas länger...

Grüße
Flo

Mit der Probefahrt hatte ich  das selbe Problem. Bei einem Freundlichen war nur gucken möglich; bei einem anderen konnte auch eine Runde gedreht werden. Und die hat mir auf der Low Rider super gefallen. Beim Lenker dachte ich anfangs auch, dass das wohl arg gewöhnungsbedürftig ist. Nach der Fahrt - und deshalb finde ich eine Probefahrt wirklich wichtig - kann ich sagen, dass ich  damit bestens zurecht komme.
Farbe war bei mir auch ein Kriterium. Da ich dunklere Farben bevorzuge sind mir die angebotenen Rot- und Blautöne einfach in bissel zu hell. So werde ich wohl ein schwarzes Moped bestellen, was dann möglicherweise umlackiert wird. Die Endtöpfe lasse ich von Anfang an ersetzen. Das Ohr fährt mit.
Lieferung ist auch für nächstes Jahr geplant. Dann sollten auch die paar angedachten Umbauten gut in den Zeitplan passen.