Diese "Verlustschmierung" ist ein Relikt aus vergangenen Tagen, warum nicht einfach das Teil abdrehen und ab und an die Kette mit modernen Mitteln nachfetten?
Du wirst ja nicht mehr das Gelump aus den 40ern fahren, sondern wirst ja eine moderne vorgefettete Kette haben, ich rede da nicht von einer X oder O Kette.
So ein Riemen ist a nicht günstig und b sieht das auf einer Flatty schon komisch aus.
Der einzigster Vorteil eines Riemens, würde ich als eine Art Ruckdämpfer sehen zur Kette.