Also bei meinem Händler wird einem schon klipp und klar gesagt dass Tausch von Lufi und Auspuff ohne Mapping nicht ratsam ist.

Zum Mapping zwingen tun sie Dich nicht, aber mit Nachdruck darauf hinweisen.

Im Falle des 114er bleibt aber der Luftfilter serienmäßig und das Mapping ist auf diesen Filter angepaßt - das muß ja auch in heißen Ländern wie Griechenland oder Spanien funktionieren und nicht nur bei uns in Mitteleuropa.

Wenn nun der Auspuff getauscht wird, ist das wie ein Tausch von Lufi ODER Auspuff bei der 107er, bei einer Komponente ist noch kein Mapping notwendig.

Auch wenn das Mapping früher oder später absolut sinnvoll ist, die J&H kommt gleich bei Auslieferung drauf und die entgültige Abstimmung erfolgt dann beim 1600er Service.

So wurde mir das erklärt und daran halte ich mich erstmal und bin so garantiemäßig auf der sicheren Seite weil vom Händler gedeckt.

 

Hallo,

heute rund 150 Kilometer mit der FB abgespult. Total geniales Fahrverhalten......Hab jetzt etwas über 300 Kilometer gefahren und habe das (subjektive) Gefühl das sich der Klang der SE langsam aber sicher verändert. Ich finde die FB jetzt viel bassiger aber insgesamt 
sehr angenehm von der Lautstärke. Also ich für meinen Teil mit dem Klang der SE bisher absolut zufrieden. Wahrscheinlich kommt da noch etwas mehr mit gefahrenen Kilometern.

Eine Frage habe ich aber noch, ist normalerweise der Seitenständer nicht irgendwie mit der Zündung verbunden, d.h. wenn ich den Seitenständer bei laufendem Motor ausklappe dann geht der Motor aus??? 
Bei meiner läuft der Motor weiter........

Darf nicht sein mit dem Ständer!  Tüv Vorschrift.Muss ich selber aber testen gehen. Bevor ich mir da die Zunge verbrenne.
 

Mußt noch einen Gang einlegen - natütlich bei gezogener Kupplung ,  dann sollte der Motor ausgehen. Im Leerlauf kannst Du ausklappen oder auch starten...

Sag mal bitte, welche Kennzeichenhalterung hast Du da am Fender?

Hättest Du da auch Bilder von hinten?

Bin derzeit am suchen, seitliche Halter mag ich aber nicht, dein Halter sieht super aus im Avatar....

Ich bin zwar nicht Harleykarl, aber dafür sicher, dass es sicher um die Koblenzer Lösung handelt. Die habe ich auch an meinem Bike

Vorteil: funktioniert auch mit 2 Personen ohne Probleme
Nachtei: steht etwas zu flach (ca. 40 Grad)

Hier Bilder vom Händler-Vorführer

Sieht schick aus,  danke Euch

Hi leute,

Hab meine auch endlich erhalten, wurde als 107er bestellt. Jetzt ist ein 114er Stage IV drauf
Klappenauspuff von Penzl, Mini LED Lichter vorn und hinten, Metzler Reifen vorn 150 und hinten 200.
Tuning Soft Fuelpak FB3, super Sache denn damit kannst alles selbst nachstellen mit dem Smartphone
und nochne Menge Kleinkram

Fahren ist eine echte Freude, mega Handlich, hengt wahnsinig am Gas. Ich hab alles vom ersten EVO bis Heute mitgemacht, hatte verschiedee Softails (Nighttrain, Rocker C, Fat Boy). Eine V Rod 100 Jahre hatte ich auch. meine letzte war eine Breakout CVO Pro Street, aber keine hat bisher den Fahrspass gebacht wie die Fatbob