Gestern und heute rund 450 km gefahren. Mit und ohne Harley-Kollegen. Eigentlich egal. Man fährt sowieso mit der Sprint vorneweg alleine und lässt alle hinter sich. Schräglage ohne Ende und Rausbeschleunigen aus der Kurve. Wo sind die Kollegen FatBob, Deluxe und Sporty? o.k. besser hinten fahren, sonst verliert man Sympathiepunkte! Die Sport fährt sich im Verhältnis zu meiner vorhergehenden FatBoy Special aus 2015 wie ein Bonanza-Rad. Der tiefgezogene Lenker macht alle Manöver sehr spielerisch und wenn’s drauf ankommt, verzögern die Bremsen noch besser. Der breite Sitz passt für jeden Arsch und das für lange Zeit. Bleibt als Fazit nur zu sagen: Das Rundum-Sorglos-Paket in hübschem Gewand. Freut Euch! Der sonore Sound wird kommen, dann berichte ich.

Da ist absolut richtig. Meine Frau ist ein Top-Model, aber 1:85 groß. Sie fährt nicht mit. Wenn ich eine Sozia hätte, würde ich die Road King Special in schwarz nehmen. So passt die Sport für mich perfekt.

Und E Nummer ?   

Gute Frage: Das geht aus der Beschreibung auf der Website nicht hervor. Daher wohl eher nichts für uns.

oh ha sieht das bescheiden aus!
Hauptsache etwas verändern wollen,.

Warte, warte, warte mit meiner Sport-Biene auch. An der alten Schule stand ich neben der neuen Fat Boy mit Jekyll. Hab meine erstmal ein Stück weggeschoben.

Also ich muss sagen, dass ich im Moment nicht wüsste, ob ich mir bei nem neuen Motorrad ne andere Auspuffanlage gönnen würde. Hab an meiner ja die J & H dran und mach sie gerade bei längerer Fahrt zu. Keine Ahnung, ob ich in letzter Zeit empfindlicher geworden bin?

hatte ich ja Samstag bei der Probefahrt auch gemerkt, dass da was fehlt. Mal abwarten, ob ich mir sie überhaupt leisten kann