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Alle Tourer: Bremslichtschalter hinten

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Alle Tourer: Bremslichtschalter hinten

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Schimmy ist offline Schimmy · 11927 Posts seit 15.10.2015
aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Schimmy ist offline Schimmy
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11927 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 05.01.2019 16:35
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Moinsen in die Runde,

So wirklich was gebracht hat meine Suche hier im Forum leider nicht, und auch mein Werkstatthandbuch schweigt
sich aus.... unglücklich

Habe gerade bei meiner 96er E-Glide einen neuen (gebrauchten) Kabelbaum eingezogen und dabei festgestellt, dass
die Vernietungen der Kontakte des HINTEREN BREMSLICHTSCHALTERS recht locker sind und es nur noch eine Frage
der Zeit ist, bis dieser seinen Dienst quittieren wird. unglücklich

Frage: Entlüften der Bremse nach Wechsel des Schalters notwendig, oder nicht ? Augen rollen
Attachment 301233

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Ritchy059 ist offline Ritchy059 · 920 Posts seit 25.08.2012
aus Karlsruhe
fährt: FXDI Super Glide SE II - FLHRC Road King 2007
Ritchy059 ist offline Ritchy059
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920 Posts seit 25.08.2012 aus Karlsruhe

fährt: FXDI Super Glide SE II - FLHRC Road King 2007
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Neuer Beitrag 05.01.2019 16:40
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Ich habe meinen bereits 2x getauscht - war bei mir nicht notwendig...

 

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"

rockerle69 ist offline rockerle69 · 6772 Posts seit 18.02.2009
fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002
rockerle69 ist offline rockerle69
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6772 Posts seit 18.02.2009
fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002
Neuer Beitrag 05.01.2019 17:29
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Es macht Sinn, nach jedem Eingriff in die Bremshydraulik zu entlüften.
Schon allein um sicher zu sein.
Achtung bei 96 ist DOT 5 drin, NICHT mit 5.1 oder 4 mischen!!!!

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

bestes-ht ist offline bestes-ht · 24061 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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24061 Posts seit 10.11.2009 aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 05.01.2019 18:58
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Definitiv ja.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Moos ist online Moos · 14719 Posts seit 27.11.2010
aus Bayrisch Schwaben
fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Moos ist online Moos
~~ MOD ~~
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14719 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974
Neuer Beitrag 05.01.2019 19:14
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Ist doch ganz einfach. Wenn das System geöffnet wird muß entlüftet werden, sonst nicht. Da es sich hier um einen hydraulischen Druckschalter handelt, der im Bremssystem integriert ist muß entlüftet werden.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Schimmy ist offline Schimmy · 11927 Posts seit 15.10.2015
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Schimmy ist offline Schimmy
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11927 Posts seit 15.10.2015 aus Greven

fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 06.01.2019 11:31
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Moinsen,

4:1 Stimmen FÜR Entlüften.... Ich hatte gehofft, ich könnte mir den Aufwand ersparen. unglücklich A biker´s work is never done.... smile


GReetz   Jo

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